Автокөлік Mazda 626 Хэтчбек 2.0 DiTD MT (101 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Mazda |
| Үлгі | 626 |
| Буын | GF 1997-1999 жыл |
| Серия | Хэтчбек |
| Түрлендіру | 2.0 DiTD MT (101 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Сыйымдылығы | 430 кг |
| Толық салмақ | 1770 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 502-875 л |
| Ені | 1710 мм |
| Ұзындығы | 4575 мм |
| Биіктігі | 1430 мм |
| Доңғалақ базасы | 2610 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1465 / 1470 мм |
| Бос салмақ | 1340 кг |
| Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 3270 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер |
| артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Барабан |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 5 |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Айналмалы шеңбер | 10.4 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Дизель |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1998 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 101 л.с. |
| Максималды момент | 220 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 4000 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 1800 - 2200 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндр тесігі | 86 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инсульт циклі | 86 мм |
| Инъекция түрі | Тікелей инъекция |
| Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Дизель |
| Эмиссиялық стандарттар | EURO II |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 64 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 11.5 сек |
| Максималды жылдамдық | 185 км/ч |
| Круиздік диапазон | 1000 - 1420 км |
| Аралас отын шығыны 100 км | 5.2 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 4.5 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 6.4 л |
Автомобиль Mazda 626 Хэтчбек 2.0 DiTD MT (101 л.с.) (GF 1997-1999)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 вагон |
 седан |
хэтчбек |
 вагон |
 седан |
хэтчбек |
 вагон |
 седан |
хэтчбек |
 купе |
хэтчбек |
 седан |
 седан |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu