Автокөлік Audi 100 Седан 2.0 AT (115 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Audi |
| Үлгі | 100 |
| Буын | С3 [рестайлинг] 1988-1990 жыл |
| Серия | Седан |
| Түрлендіру | 2.0 AT (115 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Сыйымдылығы | 556 кг |
| Толық салмақ | 1800 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 570-570 л |
| Ені | 1814 мм |
| Ұзындығы | 4793 мм |
| Биіктігі | 1421 мм |
| Доңғалақ базасы | 2687 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1476 / 1483 мм |
| Жерді тазарту | 127 мм |
| Алдыңғы/Артқы оське жүктеме | 1030 / 950 кг |
| Бос салмақ | 1244 кг |
| Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 3200 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Серіппелер, Амортизаторлар |
| артқы тоқтату | Артқы қолдар, Панхард тарту, Бұрандалы серіппелер, Амортизаторлар |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Барабан |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Автоматты |
| Беріліс саны | 4 |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Айналмалы шеңбер | 11.6 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1994 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 115 л.с. |
| Максималды момент | 172 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 5400 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 4000 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 5 |
| Цилиндр тесігі | 81 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 2 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инсульт циклі | 77.4 мм |
| Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 95 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 80 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 12.6 сек |
| Максималды жылдамдық | 186 км/ч |
| Круиздік диапазон | 670 - 670 км |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 11.9 л |
Автомобиль Audi 100 Седан 2.0 AT (115 л.с.) (С3 [рестайлинг] 1988-1990)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
![фото 1 Автокөлік Audi 100 Седан (С3 [рестайлинг] 1988 1990)](/img/serie_75_133_1_100_bg.jpg) |
![фото 2 Автокөлік Audi 100 Седан (С3 [рестайлинг] 1988 1990)](/img/serie_75_133_2_100_bg.jpg) |
![фото 3 Автокөлік Audi 100 Седан (С3 [рестайлинг] 1988 1990)](/img/serie_75_133_3_100_bg.jpg) |
![фото 4 Автокөлік Audi 100 Седан (С3 [рестайлинг] 1988 1990)](/img/serie_75_133_4_100_bg.jpg) |
![фото 5 Автокөлік Audi 100 Седан (С3 [рестайлинг] 1988 1990)](/img/serie_75_133_5_100_bg.jpg) |
![фото 6 Автокөлік Audi 100 Седан (С3 [рестайлинг] 1988 1990)](/img/serie_75_133_6_100_bg.jpg) |
![фото 7 Автокөлік Audi 100 Седан (С3 [рестайлинг] 1988 1990)](/img/serie_75_135_1_100_bg.jpg) |
![фото 8 Автокөлік Audi 100 Седан (С3 [рестайлинг] 1988 1990)](/img/serie_75_135_2_100_bg.jpg) |
![фото 9 Автокөлік Audi 100 Седан (С3 [рестайлинг] 1988 1990)](/img/serie_75_135_3_100_bg.jpg) |
![фото 10 Автокөлік Audi 100 Седан (С3 [рестайлинг] 1988 1990)](/img/serie_75_138_1_100_bg.jpg) |
![фото 11 Автокөлік Audi 100 Седан (С3 [рестайлинг] 1988 1990)](/img/serie_75_138_2_100_bg.jpg) |
![фото 12 Автокөлік Audi 100 Седан (С3 [рестайлинг] 1988 1990)](/img/serie_75_138_3_100_bg.jpg) |
![фото 13 Автокөлік Audi 100 Седан (С3 [рестайлинг] 1988 1990)](/img/serie_75_140_1_100_bg.jpg) |
![фото 14 Автокөлік Audi 100 Седан (С3 [рестайлинг] 1988 1990)](/img/serie_75_140_2_100_bg.jpg) |
![фото 15 Автокөлік Audi 100 Седан (С3 [рестайлинг] 1988 1990)](/img/serie_75_140_3_100_bg.jpg) |
![фото 16 Автокөлік Audi 100 Седан (С3 [рестайлинг] 1988 1990)](/img/serie_75_140_4_100_bg.jpg) |
![фото 17 Автокөлік Audi 100 Седан (С3 [рестайлинг] 1988 1990)](/img/serie_75_140_5_100_bg.jpg) |
| седан |
 вагон |
седан |
 вагон |
 вагон |
седан |
 купе |
седан |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu