|
|
|
Auto Chevrolet Camaro Kabriolets 5.4 3MT (275 hp) (1 generation 1967-0)
Zīme | Chevrolet |
Modelis | Camaro |
Generation | 1 generation 1967 gadi |
Sērija | Kabriolets |
Modifikācija | 5.4 3MT (275 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 4 | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 493-493 litrs | Platums | 1841 mm | Garums | 4691 mm | Augstums | 1346 mm | Riteņu bāze | 2743 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1499 / 1496 mm | Klīrenss uz zemes | 140 mm | Pakaļējā masa | 1558 kg |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Sviras, Vairākas sviras, Atsperes, Amortizatori |
Aizmugurējā balstiekārta | Stabilizatora stienis, Sviras, Vairākas sviras, Piedziņas |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks |
Aizmugurējās bremzes | Bungas |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Manuālais | Pārnesumu skaits | 3 | Dzenošie riteņi | Aizmugures riteņu piedziņa | Pagrieziena aplis | 12.5 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns | Dzinēja kapacitāte | 5359 cm3 | Dzinēja jauda | 275 hp | Maksimālais griezes moments | 481 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 4200 RPM | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 3200 RPM | Cilindru skaits | 8 | Cilindra urbums | 101.6 mm | Vārsti uz cilindru | 2 | Cilindru izkārtojums | V-tipa | Insulta cikls | 82.5 mm | Injekcijas tips | Karburators |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns | Benzīna tips | 92 RON | Degvielas tvertnes tilpums | 68 litrs | Paātrinājums (0-100 km/h) | 7.6 sec | Maksimālais ātrums | 198 km/h | Kruīza diapazons | 270 - 460 km | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 21.2 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 14.9 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 25 litrs |
Automašīna Chevrolet Camaro Kabriolets 5.4 3MT (275 hp) (1 generation 1967-0)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
kupeja |
kabriolets |
kabriolets |
kupeja |
kabriolets |
kupeja |
kupeja |
| |
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
|