|
|
|
Auto Land Rover Freelander Krustojums 5-durvis 2.0 TD MT (112 hp) (1 generation 1998-2006)
Zīme | Land Rover |
Modelis | Freelander |
Generation | 1 generation 1998-2006 gadi |
Sērija | Krustojums 5-durvis |
Modifikācija | 2.0 TD MT (112 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 | Pilns svars | 2080 kg | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 354-1319 litrs | Platums | 1809 mm | Garums | 4368 mm | Augstums | 1708 mm | Riteņu bāze | 2557 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1534 / 1545 mm | Klīrenss uz zemes | 185 mm | Pakaļējā masa | 1645 kg |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Spirālveida atsperes |
Aizmugurējā balstiekārta | Spirālveida atsperes |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Bungas |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Manuālais | Pārnesumu skaits | 5 | Dzenošie riteņi | Visu riteņu piedziņa (AWD) |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Diselis | Dzinēja kapacitāte | 1950 cm3 | Dzinēja jauda | 112 hp | Maksimālais griezes moments | 260 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 4000 RPM | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 1750 RPM | Cilindru skaits | 4 | Cilindra urbums | 84 mm | Vārsti uz cilindru | 4 | Cilindru izkārtojums | Ievads | Insulta cikls | 88 mm | Injekcijas tips | Common rail | Starpdzesētāja klātbūtne | pastāv | Paātrinājuma tips | Turbo |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Diselis | Degvielas tvertnes tilpums | 60 litrs | Paātrinājums (0-100 km/h) | 14.4 sec | Maksimālais ātrums | 159 km/h | Kruīza diapazons | 660 - 900 km | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 7.6 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 6.7 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 9.1 litrs |
Automašīna Land Rover Freelander Krustojums 5-durvis 2.0 TD MT (112 hp) (1 generation 1998-2006)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
bezceļu |
bezceļu |
bezceļu |
bezceļu |
bezceļu |
|
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
|