Auto Mercedes-Benz E-Class Vagons E 200 Kompressor MT (186 hp)
|
Zīme | Mercedes-Benz |
Modelis | E-Class |
Generation | W210/S210 1995-1999 gadi |
Sērija | Vagons |
Modifikācija | E 200 Kompressor MT (186 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 |
Jauda | 655 kg |
Pilns svars | 2200 kg |
Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 600-1975 litrs |
Platums | 1799 mm |
Garums | 4816 mm |
Augstums | 1505 mm |
Riteņu bāze | 2833 mm |
Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1542 / 1546 mm |
Pakaļējā masa | 1545 kg |
Atļautais autovilciena svars | 4300 kg |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Dubultā sviras, Atsperes |
Aizmugurējā balstiekārta | Sviras, Vairākas sviras, Atsperes, Amortizatori |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Manuālais |
Pārnesumu skaits | 5 |
Dzenošie riteņi | Aizmugures riteņu piedziņa |
Pagrieziena aplis | 11.3 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns |
Dzinēja kapacitāte | 1998 cm3 |
Dzinēja jauda | 186 hp |
Maksimālais griezes moments | 260 N*m |
Maksimālā jauda pie RPM | 5300 RPM |
Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 2500 RPM |
Cilindru skaits | 4 |
Cilindra urbums | 89.9 mm |
Vārsti uz cilindru | 4 |
Cilindru izkārtojums | Ievads |
Insulta cikls | 78.7 mm |
Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana |
Paātrinājuma tips | Kompresors |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns |
Emisijas standarti | EURO II |
Benzīna tips | 95 RON |
Degvielas tvertnes tilpums | 70 litrs |
Paātrinājums (0-100 km/h) | 9 sec |
Maksimālais ātrums | 219 km/h |
Kruīza diapazons | 670 - 1110 km |
Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 8.9 litrs |
Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 6.3 litrs |
Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 10.5 litrs |
Automašīna Mercedes-Benz E-Class Vagons E 200 Kompressor MT (186 hp) (W210/S210 1995-1999)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!