Car Chevrolet Camaro RS coupe 2-deur 6.5 3MT (375 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Chevrolet |
| Model | Camaro |
| Generatie | 1 generatie [restylen] 1968 jaar |
| Serie | RS coupe 2-deur |
| Modificatie | 6.5 3MT (375 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 235-235 liter |
| Breedte | 1841 mm |
| Lengte | 4691 mm |
| Hoogte | 1346 mm |
| Wielbasis | 2743 mm |
| Achterspoor/Voorspoor | 1499 / 1496 mm |
| Bodemvrijheid | 140 mm |
| Curb gewicht | 1594 kg |
Vering:
| Voorvering | Onafhankelijk, Wishbone, Multi wishbone, Veren, Dempers |
| Achtervering | Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Draagarmen |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf |
| Achterremmen | Trommel |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Handmatig |
| Aantal versnellingen | 3 |
| Aandrijfwielen | Achterwielaandrijving |
| Draaicirkel | 12.5 m |
Motor:
| Type motor | Benzine |
| Capaciteit van de motor | 6489 cm3 |
| Motorvermogen | 375 hp |
| Maximaal koppel | 563 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 5600 RPM |
| Omloop van het maximumkoppel | 3600 RPM |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderboring | 104 mm |
| Kleppen per cilinder | 2 |
| Cilinderindeling | V-type |
| Slag cyclus | 95.5 mm |
| Type injectie | Carburateur |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Benzine |
| Benzine type | 92 RON |
| Capaciteit brandstoftank | 68 liter |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 6 sec |
| Maximale snelheid | 221 km/h |
| Vaarbereik | 250 - 380 km |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 24.2 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 18 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 26.8 liter |
Automobiel Chevrolet Camaro RS coupe 2-deur 6.5 3MT (375 hp) (1 generatie [restylen] 1968-0)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
![foto 1 Car Chevrolet Camaro RS coupe 2-deur (1 generatie [restylen] 1968 0)](/img/serie_267_605_1_camaro_bg.jpg) |
![foto 2 Car Chevrolet Camaro RS coupe 2-deur (1 generatie [restylen] 1968 0)](/img/serie_267_605_2_camaro_bg.jpg) |
![foto 3 Car Chevrolet Camaro RS coupe 2-deur (1 generatie [restylen] 1968 0)](/img/serie_267_605_3_camaro_bg.jpg) |
![foto 4 Car Chevrolet Camaro RS coupe 2-deur (1 generatie [restylen] 1968 0)](/img/serie_267_605_4_camaro_bg.jpg) |
![foto 5 Car Chevrolet Camaro RS coupe 2-deur (1 generatie [restylen] 1968 0)](/img/serie_267_605_5_camaro_bg.jpg) |
![foto 6 Car Chevrolet Camaro RS coupe 2-deur (1 generatie [restylen] 1968 0)](/img/serie_267_605_6_camaro_bg.jpg) |
![foto 7 Car Chevrolet Camaro RS coupe 2-deur (1 generatie [restylen] 1968 0)](/img/serie_267_608_1_camaro_bg.jpg) |
![foto 8 Car Chevrolet Camaro RS coupe 2-deur (1 generatie [restylen] 1968 0)](/img/serie_267_608_2_camaro_bg.jpg) |
![foto 9 Car Chevrolet Camaro RS coupe 2-deur (1 generatie [restylen] 1968 0)](/img/serie_267_608_3_camaro_bg.jpg) |
![foto 10 Car Chevrolet Camaro RS coupe 2-deur (1 generatie [restylen] 1968 0)](/img/serie_267_608_4_camaro_bg.jpg) |
![foto 11 Car Chevrolet Camaro RS coupe 2-deur (1 generatie [restylen] 1968 0)](/img/serie_267_608_5_camaro_bg.jpg) |
![foto 12 Car Chevrolet Camaro RS coupe 2-deur (1 generatie [restylen] 1968 0)](/img/serie_267_608_6_camaro_bg.jpg) |
![foto 13 Car Chevrolet Camaro RS coupe 2-deur (1 generatie [restylen] 1968 0)](/img/serie_267_610_1_camaro_bg.jpg) |
![foto 14 Car Chevrolet Camaro RS coupe 2-deur (1 generatie [restylen] 1968 0)](/img/serie_267_610_2_camaro_bg.jpg) |
![foto 15 Car Chevrolet Camaro RS coupe 2-deur (1 generatie [restylen] 1968 0)](/img/serie_267_610_3_camaro_bg.jpg) |
![foto 16 Car Chevrolet Camaro RS coupe 2-deur (1 generatie [restylen] 1968 0)](/img/serie_267_611_1_camaro_bg.jpg) |
![foto 17 Car Chevrolet Camaro RS coupe 2-deur (1 generatie [restylen] 1968 0)](/img/serie_267_611_2_camaro_bg.jpg) |
| coupe |
 cabriolet |
 cabriolet |
| coupe |
 cabriolet |
coupe |
| coupe |
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu