Bil Mitsubishi Eclipse Spyder cabriolet 3.8 Sportronic (265 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merke | Mitsubishi |
| Modell | Eclipse |
| Generasjon | 4G [restyling] 2009-2011 år |
| Serie | Spyder cabriolet |
| Modifikasjon | 3.8 Sportronic (265 hp) |
Karosseri:
| Antall seter | 4 |
| Full vekt | 1945 kg |
| Min/Maks bagasjeromskapasitet | 147-147 liter |
| Bredde | 1834 mm |
| Lengde | 4582 mm |
| Høyde | 1382 mm |
| Akselavstand | 2576 mm |
| Bakre spor/Forre spor | 1570 / 1570 mm |
| Bakkeklaring | 156 mm |
| Forakselbelastning/Bakakselbelastning | 1110 / 845 kg |
| Egenvekt | 1605 kg |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Uavhengig |
| Suspensjon bak | Uavhengig, Wishbone, Multi wishbone |
Bremser:
| Bremser foran | Plate, ventilert |
| Bremser bak | Plate |
Girkasse og håndtering:
| Type girkasse | Automatisk |
| Antall utstyr | 5 |
| Drivhjul | Forhjulsdrift |
| Snusirkel | 12.2 m |
Motor:
| Motortype | Bensin |
| Motorkapasitet | 3828 cm3 |
| Motorkraft | 265 hp |
| Maksimalt dreiemoment | 355 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 5750 RPM |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 4500 RPM |
| Antall sylindre | 6 |
| Sylinderboring | 95 mm |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Sylinderoppsett | V-type |
| Slagsyklus | 90 mm |
| Injeksjonstype | Flerpunkts drivstoffinnsprøytning |
Driftsegenskaper:
| Brensel | Bensin |
| Bensin type | 95 RON |
| Bensintank kapasitet | 67 liter |
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 5.9 sec |
| Maksimal hastighet | 240 km/h |
| Cruising rekkevidde | 490 - 710 km |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 9.4 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 13.8 liter |
Bil Mitsubishi Eclipse Spyder cabriolet 3.8 Sportronic (265 hp) (4G [restyling] 2009-2011)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vennligst hjelp prosjektet: Takk skal du ha!
![bilde 1 Bil Mitsubishi Eclipse Spyder cabriolet (4G [restyling] 2009 2011)](/img/serie_1278_2835_1_eclipse_bg.jpg) |
![bilde 2 Bil Mitsubishi Eclipse Spyder cabriolet (4G [restyling] 2009 2011)](/img/serie_1278_2835_2_eclipse_bg.jpg) |
![bilde 3 Bil Mitsubishi Eclipse Spyder cabriolet (4G [restyling] 2009 2011)](/img/serie_1278_2835_3_eclipse_bg.jpg) |
![bilde 4 Bil Mitsubishi Eclipse Spyder cabriolet (4G [restyling] 2009 2011)](/img/serie_1278_2835_4_eclipse_bg.jpg) |
![bilde 5 Bil Mitsubishi Eclipse Spyder cabriolet (4G [restyling] 2009 2011)](/img/serie_1278_2835_5_eclipse_bg.jpg) |
![bilde 6 Bil Mitsubishi Eclipse Spyder cabriolet (4G [restyling] 2009 2011)](/img/serie_1278_2835_6_eclipse_bg.jpg) |
![bilde 7 Bil Mitsubishi Eclipse Spyder cabriolet (4G [restyling] 2009 2011)](/img/serie_1278_2837_1_eclipse_bg.jpg) |
![bilde 8 Bil Mitsubishi Eclipse Spyder cabriolet (4G [restyling] 2009 2011)](/img/serie_1278_2837_2_eclipse_bg.jpg) |
![bilde 9 Bil Mitsubishi Eclipse Spyder cabriolet (4G [restyling] 2009 2011)](/img/serie_1278_2837_3_eclipse_bg.jpg) |
![bilde 10 Bil Mitsubishi Eclipse Spyder cabriolet (4G [restyling] 2009 2011)](/img/serie_1278_2837_4_eclipse_bg.jpg) |
![bilde 11 Bil Mitsubishi Eclipse Spyder cabriolet (4G [restyling] 2009 2011)](/img/serie_1278_2837_5_eclipse_bg.jpg) |
 kupé |
cabriolet |
 kupé |
| cabriolet |
 kupé |
 kupé |
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu