Мошин Mitsubishi Eclipse Spyder кабриолет 3.8 Sportronic (265 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mitsubishi |
| Модел | Eclipse |
| Насл | 4G [рестайлинг] 2009-2011 сол |
| Cилсила | Spyder кабриолет |
| Тағирот | 3.8 Sportronic (265 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Вазни пурра | 1945 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 147-147 литр |
| Васеъ | 1834 мм |
| Дарозӣ | 4582 мм |
| Баландӣ | 1382 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2576 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1570 / 1570 мм |
| Тозакунии замин | 156 мм |
| Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1110 / 845 кг |
| Вазни кам | 1605 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 12.2 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 3828 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 265 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 355 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5750 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4500 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Диаметри силиндр | 95 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Зарбаи поршен | 90 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 67 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 5.9 сония |
| Суръати максималӣ | 240 км/соат |
| Майдони круизй | 490 - 710 км |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 9.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 13.8 литр |
Мошин Mitsubishi Eclipse Spyder кабриолет 3.8 Sportronic (265 кувваи асп) (4G [рестайлинг] 2009-2011)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
![сурат 1 Мошин Mitsubishi Eclipse Spyder кабриолет (4G [рестайлинг] 2009 2011)](/img/serie_1278_2835_1_eclipse_bg.jpg) |
![сурат 2 Мошин Mitsubishi Eclipse Spyder кабриолет (4G [рестайлинг] 2009 2011)](/img/serie_1278_2835_2_eclipse_bg.jpg) |
![сурат 3 Мошин Mitsubishi Eclipse Spyder кабриолет (4G [рестайлинг] 2009 2011)](/img/serie_1278_2835_3_eclipse_bg.jpg) |
![сурат 4 Мошин Mitsubishi Eclipse Spyder кабриолет (4G [рестайлинг] 2009 2011)](/img/serie_1278_2835_4_eclipse_bg.jpg) |
![сурат 5 Мошин Mitsubishi Eclipse Spyder кабриолет (4G [рестайлинг] 2009 2011)](/img/serie_1278_2835_5_eclipse_bg.jpg) |
![сурат 6 Мошин Mitsubishi Eclipse Spyder кабриолет (4G [рестайлинг] 2009 2011)](/img/serie_1278_2835_6_eclipse_bg.jpg) |
![сурат 7 Мошин Mitsubishi Eclipse Spyder кабриолет (4G [рестайлинг] 2009 2011)](/img/serie_1278_2837_1_eclipse_bg.jpg) |
![сурат 8 Мошин Mitsubishi Eclipse Spyder кабриолет (4G [рестайлинг] 2009 2011)](/img/serie_1278_2837_2_eclipse_bg.jpg) |
![сурат 9 Мошин Mitsubishi Eclipse Spyder кабриолет (4G [рестайлинг] 2009 2011)](/img/serie_1278_2837_3_eclipse_bg.jpg) |
![сурат 10 Мошин Mitsubishi Eclipse Spyder кабриолет (4G [рестайлинг] 2009 2011)](/img/serie_1278_2837_4_eclipse_bg.jpg) |
![сурат 11 Мошин Mitsubishi Eclipse Spyder кабриолет (4G [рестайлинг] 2009 2011)](/img/serie_1278_2837_5_eclipse_bg.jpg) |
 купе |
кабриолет |
 купе |
| кабриолет |
 купе |
 купе |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu