Bil Mercedes-Benz E-Class Sedan E 200 CDI 5G-Tronic (116 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merke | Mercedes-Benz |
| Modell | E-Class |
| Generasjon | W210/S210 [restyling] 1999-2002 år |
| Serie | Sedan |
| Modifikasjon | E 200 CDI 5G-Tronic (116 hp) |
Karosseri:
| Antall seter | 5 |
| Kapasitet | 600 kg |
| Full vekt | 2090 kg |
| Min/Maks bagasjeromskapasitet | 520-520 liter |
| Bredde | 1799 mm |
| Lengde | 4818 mm |
| Høyde | 1440 mm |
| Akselavstand | 2833 mm |
| Bakre spor/Forre spor | 1542 / 1536 mm |
| Egenvekt | 1490 kg |
| Tillatt veitogvekt | 3990 kg |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Uavhengig, Dobbelt wishbone, Fjær |
| Suspensjon bak | Wishbone, Multi wishbone, Fjær, Dempere |
Bremser:
| Bremser foran | Plate, ventilert |
| Bremser bak | Plate |
Girkasse og håndtering:
| Type girkasse | Automatisk |
| Antall utstyr | 5 |
| Drivhjul | Bakhjulsdrift |
| Snusirkel | 11.3 m |
Motor:
| Motortype | Diesel |
| Motorkapasitet | 2148 cm3 |
| Motorkraft | 116 hp |
| Maksimalt dreiemoment | 250 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 4200 RPM |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 1400 RPM |
| Antall sylindre | 4 |
| Sylinderboring | 88 mm |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Sylinderoppsett | På linje |
| Slagsyklus | 88.3 mm |
| Injeksjonstype | Common rail |
| Tilstedeværelse av intercooler | finnes |
| Boost type | Turbo |
Driftsegenskaper:
| Brensel | Diesel |
| Utslippsstandarder | EURO II |
| Bensintank kapasitet | 65 liter |
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 12.5 sec |
| Maksimal hastighet | 197 km/h |
| Cruising rekkevidde | 710 - 1230 km |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 6.7 liter |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 5.3 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 9.1 liter |
Bil Mercedes-Benz E-Class Sedan E 200 CDI 5G-Tronic (116 hp) (W210/S210 [restyling] 1999-2002)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vennligst hjelp prosjektet: Takk skal du ha!
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu