Мошин Mercedes-Benz E-Class Баъд E 200 CDI 5G-Tronic (116 кувваи асп)
|
Бренд | Mercedes-Benz |
Модел | E-Class |
Насл | W210/S210 [рестайлинг] 1999-2002 сол |
Cилсила | Баъд |
Тағирот | E 200 CDI 5G-Tronic (116 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
Иқтидор | 600 кг |
Вазни пурра | 2090 кг |
Иқтидори мин/макс танаи | 520-520 литр |
Васеъ | 1799 мм |
Дарозӣ | 4818 мм |
Баландӣ | 1440 мм |
Пойгоҳи чарх | 2833 мм |
Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1542 / 1536 мм |
Вазни кам | 1490 кг |
Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3990 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Дар устухонҳои дукарата, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор, Амнаторҳо |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
Шумораи фишанг | 5 |
Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
Давраи гардиш | 11.3 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель |
Иқтидори муҳаррик | 2148 см3 |
Қувваи муҳаррик | 116 кувваи асп |
Моменти максималӣ | 250 Н*м |
Инқилобҳои максималии қудрат | 4200 чархзанӣ |
Гардиши моменти максималӣ | 1400 чархзанӣ |
Шумораи силиндрҳо | 4 |
Диаметри силиндр | 88 мм |
Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
Зарбаи поршен | 88.3 мм |
Навъи тазриқ | Common rail |
мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель |
Стандартҳои партовҳо | EURO II |
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 65 литр |
Шитоб (0-100 км/с) | 12.5 сония |
Суръати максималӣ | 197 км/соат |
Майдони круизй | 710 - 1230 км |
Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.7 литр |
Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.3 литр |
Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 9.1 литр |
Мошин Mercedes-Benz E-Class Баъд E 200 CDI 5G-Tronic (116 кувваи асп) (W210/S210 [рестайлинг] 1999-2002)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!