Bil Toyota Mark II Sedan 2.5 Twin-turbo MT (280 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merke | Toyota |
| Modell | Mark II |
| Generasjon | X90 1992-1996 år |
| Serie | Sedan |
| Modifikasjon | 2.5 Twin-turbo MT (280 hp) |
Karosseri:
| Antall seter | 5 |
| Kapasitet | 275 kg |
| Full vekt | 1725 kg |
| Bredde | 1750 mm |
| Lengde | 4750 mm |
| Høyde | 1390 mm |
| Akselavstand | 2730 mm |
| Bakre spor/Forre spor | 1485 / 1490 mm |
| Bakkeklaring | 155 mm |
| Egenvekt | 1450 kg |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Noen få spaker og stenger |
| Suspensjon bak | Noen få spaker og stenger |
Bremser:
| Bremser foran | Plate, ventilert |
| Bremser bak | Plate, ventilert |
Girkasse og håndtering:
| Type girkasse | Håndbok |
| Antall utstyr | 5 |
| Drivhjul | Bakhjulsdrift |
| Snusirkel | 10.2 m |
Motor:
| Motortype | Bensin |
| Motorkapasitet | 2492 cm3 |
| Motorkraft | 280 hp |
| Maksimalt dreiemoment | 378 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 6200 RPM |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 2400 RPM |
| Antall sylindre | 6 |
| Sylinderboring | 86 mm |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Sylinderoppsett | På linje |
| Slagsyklus | 71 mm |
| Injeksjonstype | Injektor |
| Tilstedeværelse av intercooler | finnes |
| Boost type | Biturbo |
Driftsegenskaper:
| Brensel | Bensin |
| Bensin type | 95 RON |
| Bensintank kapasitet | 70 liter |
| Maksimal hastighet | 180 km/h |
| Cruising rekkevidde | 640 - 1170 km |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 8.5 liter |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 6 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 11 liter |
Bil Toyota Mark II Sedan 2.5 Twin-turbo MT (280 hp) (X90 1992-1996)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vennligst hjelp prosjektet: Takk skal du ha!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 vogn |
sedan |
 vogn |
| sedan |
sedan |
sedan |
 vogn |
sedan |
sedan |
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu