|
|
|
Samochód Mazda CX-7 Crossover 2.3 T AT AWD (238 KM) (1 pokolenia 2006-2009)
Marka | Mazda |
Model | CX-7 |
Pokolenia | 1 pokolenia 2006-2009 lat |
Seria | Crossover |
Wersja (Wykończenia) | 2.3 T AT AWD (238 KM) |
Nadwozia:
Liczba miejsc | 5 | Nośność | 500 kg | Masa całkowitat | 2270 kg | Pojemność bagażnika minimalny/maksymalny | 455-1659 litr | Szerokość | 1870 mm | Długość | 4675 mm | Wysokość | 1645 mm | Rozstaw osi | 2750 mm | Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1615 / 1610 mm | Prześwit | 205 mm | Obciążenie przedniej/tylną oś | 1185 / 1085 kg | Masa własna | 1770 kg | Dopuszczalna masa z przyczepą | 3870 kg |
Zawieszenie:
Przednie zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów |
Tylne zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów, Na poprzecznych dźwignię, Wiele poprzeczny |
Hamulce:
Przód hamulców | Tarczowe, wentylowane |
Tył hamulców | Tarczowe, wentylowane |
Skrzynia biegów i sterowanie:
Typ PPC | Automatyczny | Ilość biegów | 6 | Napęd | Pełna (AWD) | Średnica zawracania | 12.2 m |
Silnik:
Typ silnika | Benzyna | Pojemność silnika | 2261 cm3 | Moc silnika | 238 KM | Maksymalny moment obrotowy | 350 N*m | Obroty maksymalnej mocy | 5000 RPM | Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 2500 RPM | Liczba cylindrów | 4 | Średnica cylindra | 87.5 mm | Liczba zaworów na cylinder | 4 | Układ cylindrów | Rządny | Skok tłoka | 94 mm | Typ wlot | Bezpośredni wtrysk | Obecność chł. | istnieje | Rodzaj doładowania | Turbo |
Wskaźniki pracy:
Marka paliwa | Benzyna | Norma ekologiczna | EURO III | Marka benzyny | A-95 | Pojemność zbiornika paliwa | 69 litr | Przyspieszenie (0-100 km/h) | 8.3 sec | Prędkość maksymalna | 181 km/h | Zasięg | 450 - 740 km | Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 11.5 litr | Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 9.3 litr | Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 15.3 litr |
Samochód Mazda CX-7 Crossover 2.3 T AT AWD (238 KM) (1 pokolenia 2006-2009)
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
Pomóżcie projektowi:
Dziękuję Ci!
|
|
|
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 carconf.eu
|