Samochód Audi 80 Kombi 2.3 MT (133 KM)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Audi |
| Model | 80 |
| Pokolenia | 8C/B4 1991-1996 lat |
| Seria | Kombi |
| Wersja (Wykończenia) | 2.3 MT (133 KM) |
Nadwozia:
| Liczba miejsc | 5 |
| Nośność | 460 kg |
| Masa całkowitat | 1730 kg |
| Pojemność bagażnika minimalny/maksymalny | 430-712 litr |
| Szerokość | 1695 mm |
| Długość | 4482 mm |
| Wysokość | 1408 mm |
| Rozstaw osi | 2612 mm |
| Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1449 / 1471 mm |
| Prześwit | 140 mm |
| Masa własna | 1270 kg |
Zawieszenie:
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Na poprzecznych dźwignię, Sprężynowa |
| Tylne zawieszenie | Sprężynowa, Belka, Belka skrętna, Drążek skrętny |
Hamulce:
| Przód hamulców | Tarczowe |
| Tył hamulców | Bębnowe |
Skrzynia biegów i sterowanie:
| Typ PPC | Mechaniczna |
| Ilość biegów | 5 |
| Napęd | Przedni |
| Średnica zawracania | 11.1 m |
Silnik:
| Typ silnika | Benzyna |
| Pojemność silnika | 2309 cm3 |
| Moc silnika | 133 KM |
| Maksymalny moment obrotowy | 186 N*m |
| Obroty maksymalnej mocy | 5500 RPM |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 4000 RPM |
| Liczba cylindrów | 5 |
| Średnica cylindra | 82.5 mm |
| Liczba zaworów na cylinder | 2 |
| Układ cylindrów | Rządny |
| Skok tłoka | 86.4 mm |
| Typ wlot | Rozproszony wtrysk |
Wskaźniki pracy:
| Marka paliwa | Benzyna |
| Marka benzyny | A-92 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 66 litr |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 9.8 sec |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Zasięg | 560 - 1030 km |
| Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 8.4 litr |
| Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 6.4 litr |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 11.8 litr |
Samochód Audi 80 Kombi 2.3 MT (133 KM) (8C/B4 1991-1996)
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomóżcie projektowi: Dziękuję Ci!
 |
 |
 |
 |
| kombi |
 sedan |
 sedan |
 sedan |
 sedan |
język
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu