|
|
|
Carro Volkswagen Golf GTI hatchback 3-porta 1.8 Kat MT (107 hp) (2 generación 1983-1992)
Marca | Volkswagen |
Modelo | Golf |
Generación | 2 generación 1983-1992 anos |
Série | GTI hatchback 3-porta |
Trim | 1.8 Kat MT (107 hp) |
Carroçaria:
Número de marinheiros | 5 | Capacidade mínima/máxima do tronco | 345-345 litro | Largura | 1680 mm | Comprimento | 3985 mm | Altura | 1405 mm | Base de rodas | 2475 mm | Pista traseira/Pista da frente | 1427 / 1422 mm | Distância ao solo | 125 mm | Peso do freio | 925 kg |
Suspensão:
Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora |
Suspensão traseira | Semi dependente, Feixe, Feixe de torção, Torção |
Travões:
Travões dianteiros | Disco |
Travões traseiros | Disco |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
Tipo de caixa de velocidades | Manuais | Número de equipamentos | 5 | Rodas motrizes | Tracção das rodas dianteiras | Círculo giratório | 10.4 m |
Motor:
Tipo de motor | Gasolina | Capacidade do motor | 1781 cm3 | Potência do motor | 107 hp | Torque máximo | 157 N*m | Potência máxima a RPM | 5400 RPM | Rotatividade do torque máximo | 3800 RPM | Número de cilindros | 4 | Furo de cilindros | 81 mm | Válvulas por cilindro | 2 | Disposição dos cilindros | Inline | Ciclo do AVC | 86.4 mm | Tipo de injecção | Injector |
Características de funcionamento:
Combustível | Gasolina | Tipo de gasolina | 95 RON | Capacidade do depósito de combustível | 55 litro | Aceleração (0-100 km/h) | 10.5 sec | Velocidade máxima | 187 km/h | Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 8 litro |
Automóvel Volkswagen Golf GTI hatchback 3-porta 1.8 Kat MT (107 hp) (2 generación 1983-1992)
Você gosta deste site ou desta página? Por favor, compartilhe. Obrigado!
Por favor ajude o projeto:
Obrigado!
vagão |
hatchback |
hatchback |
cabriolet |
vagão |
hatchback |
hatchback |
vagão |
hatchback |
hatchback |
vagão |
cabriolet |
hatchback |
hatchback |
cabriolet |
vagão |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
cabriolet |
hatchback |
hatchback |
|
|
|
|
Configurador Automóvel, Selecção de carros © 2023-2024 carconf.eu
|