|
|
|
Auto Mazda BT-50 Double Cab pickup 4-uși (1 generație [restyling] 2008-2011)
Marcă | Mazda |
Model | BT-50 |
Generație | 1 generație [restyling] 2008-2011 | Serie | Double Cab pickup 4-uși |
Transmisia și controlul:
Servomotor | Complectația plug-in | Tipul de transmisie | Mecanică | Numărul de trepte | 5 | Diametrul de inversare | 12.6 m |
Motorul:
Tipul motorului | Diesel | Puterea motorului | 143 hp | Capacitatea motorului | 2499 cm3 | Tipul de întrare | Common-rail | Prezența a unui intercooler | există | Tip de stimulare | Turbo | Cuplul maxim | 330 N*m | Turația maximă a cuplului | 1800 RPM | Puterea maximă a motorului | 3500 RPM | Aranjamentul cilindrilor | În rînd | Diametrul cilindrului | 93 mm | Cursa pistonului | 92 mm | Numărul de supape pe cilindru | 4 | Numărul de cilindri | 4 |
Caroserie:
Numărul de locuri | 5 | Capacitatea de ridicare | 1219 kg | Compartimentul de marfă (Lățime x Înălțime x Lungime) | 1456 x 465 x 1530 mm | Greutate neîncărcat | 1855 kg | Greutate brută | 3010 kg | Gardă la sol | 207 mm | Ampatament | 3000 mm | Cursa din spate/din față | 1445 / 1440 mm | Sarcina pe puntea față/spate | 1205 / 1805 kg | Lățime | 1805 mm | Lungime | 5075 mm | Înălțime | 1755 mm | Masa admisă a trenului de rulare | 6010 kg |
Indicatorii de performanță:
Marca de combustibil | Diesel | Standardul de mediu | EURO IV | Rezervă de putere | 640-900 km | Accelerația la 100 km/h | 12.5 sec | Capacitatea rezervorului de combustibil | 70 litru | Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 8.9 litru | Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 10.9 litru | Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 7.8 litru |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
Frînele din spate | Tamburul de frînă |
Suspensie:
Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Pe axe duble |
Suspensia din spate | Dependentă, Arcuri, Punte |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
Vă rugăm să ajutați proiectul:
Mulțumesc!
Modificare:
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2024-2025 carconf.eu
|