Auto Peugeot 207 CC cabriolet
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marcă | Peugeot |
| Model | 207 |
| Generație | 1 generație 2006-2009 |
| Serie | CC cabriolet |
Transmisia și controlul:
| Servomotor | Partea din față |
| Tipul de transmisie | Mecanică, Automată |
| Numărul de trepte | 5, 4 |
| Diametrul de inversare | 10.6 m |
Motorul:
| Tipul motorului | Diesel, Benzină |
| Puterea motorului | 109-150 hp |
| Capacitatea motorului | 1560-1598 cm3 |
| Tipul de întrare | Common-rail, Injecție directă, Injecție distribuită |
| Prezența a unui intercooler | există |
| Tip de stimulare | Turbo |
| Cuplul maxim | 160-240 N*m |
| Turația maximă a cuplului | 1400-4250 RPM |
| Puterea maximă a motorului | 4000-6000 RPM |
| Aranjamentul cilindrilor | În rînd |
| Diametrul cilindrului | 75-77 mm |
| Cursa pistonului | 85.5-88.3 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 4 |
| Numărul de cilindri | 4 |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 4 |
| Capacitatea de ridicare | 267-299 kg |
| Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 145-145 litru |
| Greutate neîncărcat | 1427-1493 kg |
| Greutate brută | 1720-1785 kg |
| Gardă la sol | 138 mm |
| Ampatament | 2540 mm |
| Cursa din spate/din față | 1467 / 1468 mm |
| Lățime | 1750 mm |
| Lungime | 4037 mm |
| Înălțime | 1393 mm |
| Masa admisă a trenului de rulare | 2570-2675 kg |
Indicatorii de performanță:
| Marca de combustibil | Diesel, Benzină |
| Standardul de mediu | EURO IV |
| Marcă de benzină | AI-95 |
| Rezervă de putere | 500-1140 km |
| Accelerația la 100 km/h | 8.6-12.6 sec |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 50 litru |
| Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 5.2-7.2 litru |
| Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 6.6-10 litru |
| Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 4.4-5.8 litru |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
| Frînele din spate | Cu disc |
Suspensie:
| Suspensia din față | Independentă |
| Suspensia din spate | Semidependente, Grindă, Bară de torsiune, De torsiune |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
Modificare:
| Cabriolet |
 Universal |
 Hatchback |
 Hatchback |
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu