|
|
|
Auto Toyota Vios Berlină (Sedan) (1 generație [restyling] 2005-2007)
Marcă | Toyota |
Model | Vios |
Generație | 1 generație [restyling] 2005-2007 | Serie | Berlină (Sedan) |
Transmisia și controlul:
Servomotor | Partea din față | Tipul de transmisie | Automată, Mecanică | Numărul de trepte | 4, 5 | Diametrul de inversare | 9.8 m |
Motorul:
Tipul motorului | Benzină | Puterea motorului | 87-109 hp | Capacitatea motorului | 1342-1497 cm3 | Tipul de întrare | Injecție distribuită | Cuplul maxim | 110-142 N*m | Turația maximă a cuplului | 3200-4200 RPM | Puterea maximă a motorului | 6000 RPM | Aranjamentul cilindrilor | În rînd | Diametrul cilindrului | 75-78.7 mm | Cursa pistonului | 69-84.7 mm | Numărul de supape pe cilindru | 4 | Numărul de cilindri | 4 |
Caroserie:
Numărul de locuri | 5 | Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 400-400 litru | Greutate neîncărcat | 1000 kg | Gardă la sol | 143-150 mm | Ampatament | 2500 mm | Cursa din spate/din față | 1450-1455 / 1430 mm | Lățime | 1690-1695 mm | Lungime | 4285 mm | Înălțime | 1435-1440 mm |
Indicatorii de performanță:
Marca de combustibil | Benzină | Marcă de benzină | AI-95 | Capacitatea rezervorului de combustibil | 42-45 litru |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
Frînele din spate | Tamburul de frînă |
Suspensie:
Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare |
Suspensia din spate | Bata anti-rulare, Grindă, Bară de torsiune, De torsiune |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
Vă rugăm să ajutați proiectul:
Mulțumesc!
Modificare:
Berlină (Sedan) | Berlină (Sedan) | Berlină (Sedan) |
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.eu
|