|
|
|
Avtomobil Toyota Vios Sedan (1 avlod [restyling] 2005-2007)
Brend | Toyota |
Model | Vios |
Avlod | 1 avlod [restyling] 2005-2007 | Seriya | Sedan |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Vites qutisi turi | Avtomatik, Mexanika | Vites soni | 4, 5 | Burilish diametri | 9.8 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel quvvati | 87-109 ot kuchi | Dvigatel hajmi | 1342-1497 sm3 | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya | Maksimal moment | 110-142 N*m | Maksimal momentning aylanishi | 3200-4200 rpm | Maksimal quvvat aylanishlari | 6000 rpm | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Silindr diametri | 75-78.7 mm | Piston zarbasi | 69-84.7 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Tsilindrlar soni | 4 |
Tana:
Joylar soni | 5 | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 400-400 l | Og'irlikni cheklash | 1000 kg | Yerni tozalash | 143-150 mm | G'ildirak bazasi | 2500 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1450-1455 / 1430 mm | Kengligi | 1690-1695 mm | Uzunlik | 4285 mm | Balandligi | 1435-1440 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 42-45 l |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar |
orqa suspenziya | Aylanishga qarshi bar, Nur, Burilish nuri, Burilish |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
Modifikatsiya:
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
|