|
|
|
Авто Mitsubishi L200 Пикап (4 поколение [2 рестайлинг] 2013-2015)
Марка | Mitsubishi |
Модель | L200 |
Поколение | 4 поколение [2 рестайлинг] 2013-2015 | Серия | Пикап |
Трансмиссия и управление:
Привод | полный, полный подключаемый | Тип КПП | автомат, механика | Количество передач | 4, 5 | Диаметр разворота | 11.8 м |
Двигатель:
Тип двигателя | дизельный | Мощность двигателя | 136-178 л.с. | Объем двигателя | 2477 см3 | Тип впуска | common rail | Наличие интеркулера | есть | Тип наддува | Турбо | Максимальный крутящий момент | 314-350 Н*м | Обороты максимального крутящего момента | 1800-3500 об/мин | Обороты максимальной мощности | 3500-4000 об/мин | Расположение цилиндров | рядный | Диаметр цилиндра | 91.1 мм | Ход поршня | 95 мм | Количество клапанов на цилиндр | 4 | Количество цилиндров | 4 |
Кузов:
Количество мест | 5 | Грузоподъемность | 900-940 кг | Грузовой отсек (Ширина x Высота x Длина) | 1470 x 405-460 x 1325-1505 мм | Снаряженная масса | 1910-1960 кг | Полная масса | 2850 кг | Дорожный просвет | 200-205 мм | Колeсная база | 3000 мм | Колея задняя/передняя | 1505-1520 / 1500-1515 мм | Ширина | 1750-1800 мм | Длина | 5040-5220 мм | Высота | 1775-1780 мм | Разрешeнная масса автопоезда | 5350 кг |
Эксплуатационные показатели:
Марка топлива | дизель | Экологический стандарт | EURO IV, EURO V | Запас хода | 700-1010 км | Разгон до 100 км/ч | 12.1-17.8 сек | Объем топливного бака | 75 л | Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 8.6-8.7 л | Расход топлива в городе на 100 км | 10.7 л | Расход топлива на шоссе на 100 км | 7.4-7.5 л |
Тормоза:
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | барабанные |
Подвеска:
Подвеска передняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости, На двойных поперечных рычагах, Пружинная |
Подвеска задняя | зависимая, Рессорная, Неразрезная ось, Мост, Неразрезной мост |
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
Пожалуйста, помогите проекту:
Спасибо!
Модификация:
|
|
|
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2023-2024 carconf.eu
|