Авто BMW M4 Купе 2-дв. 3.0 DCT (431 л.с.)
|
Марка | BMW |
Модель | M4 |
Поколение | F82/F83 2013-2017 лет |
Серия | Купе 2-дв. |
Модификация | 3.0 DCT (431 л.с.) |
Кузов:
Количество мест | 4 |
Грузоподъемность | 503 кг |
Полная масса | 2040 кг |
Объем багажника минимальный/максимальный | 445-445 л |
Ширина | 1870 мм |
Длина | 4671 мм |
Высота | 1383 мм |
Колeсная база | 2812 мм |
Колея задняя/передняя | 1579 / 1603 мм |
Дорожный просвет | 121 мм |
Нагрузка на переднюю/заднюю ось | 970 / 1130 кг |
Снаряженная масса | 1537 кг |
Подвеска:
Подвеска передняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы |
Подвеска задняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости, Рычажная, Многорычажная |
Тормоза:
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые, вентилируемые |
Трансмиссия и управление:
Тип КПП | робот |
Количество передач | 6 |
Привод | задний |
Диаметр разворота | 12.2 м |
Двигатель:
Тип двигателя | бензиновый |
Объем двигателя | 2979 см3 |
Мощность двигателя | 431 л.с. |
Максимальный крутящий момент | 550 Н*м |
Обороты максимальной мощности | 5500 - 7300 об/мин |
Обороты максимального крутящего момента | 1850 - 5500 об/мин |
Количество цилиндров | 6 |
Диаметр цилиндра | 84 мм |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Расположение цилиндров | рядный |
Ход поршня | 89.6 мм |
Тип впуска | непосредственный впрыск |
Наличие интеркулера | есть |
Тип наддува | Битурбо |
Эксплуатационные показатели:
Марка топлива | бензин |
Экологический стандарт | EURO VI |
Марка бензина | АИ-95, АИ-98 |
Объем топливного бака | 60 л |
Разгон до 100 км/ч | 4.1 сек |
Максимальная скорость | 250 км/ч |
Запас хода | 540 - 900 км |
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 8.3 л |
Расход топлива на шоссе на 100 км | 6.7 л |
Расход топлива в городе на 100 км | 11.1 л |
Автомобиль BMW M4 Купе 2-дв. 3.0 DCT (431 л.с.) (F82/F83 2013-2017)
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Пожалуйста, помогите проекту: Спасибо!