Auto Mazda MX-5 Kupé roadster (spider) 2-dvere 2.0 MZR 5MT (166 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Značka | Mazda |
| Model | MX-5 |
| Generácia | NC 2005-2008 leta |
| Séria (Řada) | Kupé roadster (spider) 2-dvere |
| Modifikácia | 2.0 MZR 5MT (166 hp) |
Karoséria:
| Počet sedadiel | 2 |
| Objem batožinového priestoru min./max. | 150-150 liter |
| Šírka | 1720 mm |
| Dĺžka | 3995 mm |
| Výška | 1255 mm |
| Rázvor | 2330 mm |
| Rozchod vzadu/vpredu | 1490 / 1495 mm |
| Svetlá výška (vozidla) | 136 mm |
| Pohotovostná hmotnosť | 1159 kg |
Náprava:
| Predná náprava | nezávislá naprava, Protiprúdová lišta, Rovnobežníková náprava, Pružina |
| Zadná náprava | nezávislá naprava, Protiprúdová lišta, Tyčová náprava, Náprava multi-link |
Brzda:
| Brzda predná | kotúčová brzda, ventilová |
| Brzda zadná | kotúčová brzda |
Transmisia a riadenie:
| Typ prevodovky | manuálna (mechanická) |
| Počet prevodových stupňov | 5 |
| Pohon | zadný |
| Priemer otáčania | 9.4 m |
Motor:
| Typ motora | benzínový motor |
| Objem motoru | 1999 cm3 |
| Výkon motoru | 166 hp |
| Max. točivý moment | 190 N*m |
| Vŕtanie (maximálního výkonu) | 6700 RPM |
| Vŕtanie max. točivého momentu | 5000 RPM |
| Počet valcov | 4 |
| Priemer valca | 87.5 mm |
| Počet ventilov na valec | 4 |
| Motorová konfigurácia | radový motor (v užšom zmysle) |
| Zdvih | 83.1 mm |
| Typ vstrekovania | MPI vstrekovanie |
Prevádzkové vlastnosti:
| Typ paliva | benzín |
| Označenie benzínu | Natural 95 |
| Objem palivovej nádrže | 48 liter |
| Výkonová rezerva | 450 - 550 km |
| Spotreba - mimo mesto na 100 km | 8.7 liter |
| Spotreba - mesto na 100 km | 10.7 liter |
Automobil Mazda MX-5 Kupé roadster (spider) 2-dvere 2.0 MZR 5MT (166 hp) (NC 2005-2008)
Páči sa vám táto stránka? Zdieľajte ho prosím. Ďakujem!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prosím, pomôžte projektu: Ďakujem!
 roadster (spider) |
 roadster (spider) |
 roadster (spider) |
 roadster (spider) |
jazyk
Konfigurátor Avto, Výber Vozidiel © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu