|
|
|
Avto Mazda 3 Hečbek 2.0 MT (150 hp) (BL [redizajn] 2011-2013)
Znamka | Mazda |
Model | 3 |
Generacije | BL [redizajn] 2011-2013 let |
Serija | Hečbek |
Spremémba | 2.0 MT (150 hp) |
Karoserija:
Število sedežev | 5 | Nosilnost vozila | 489 kg | (Polna) Teža | 1800 kg | Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 284-284 liter | Širina | 1755 mm | Dolžina | 4505 mm | Višina | 1470 mm | Medosna razdalja | 2640 mm | Kolotek sprednji/zadnji | 1535 / 1520 mm | Klirens | 135 mm | Unutrašnja višina | 1311 kg |
Vzmetenje (Suspenzija):
Vzmetenje spredaj | neodvisno, stabilizacijska vrstica |
Vzmetenje zadaj | neodvisno, stabilizacijska vrstica, Wishbone vzmetenje, Multi-link vzmetenje |
Zavorni sistem:
Prednji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
Zadnji zavorni diski | diski zavorni |
Menjalnik in rokovanje::
Tip menjalnika | ročni menjalnik | Število prestav | 6 | Pogon | prednji pogon | Obračalni krog | 10.9 m |
Motór (pogónski stròj):
Tip motorja | ottov | Kapaciteta motorja | 1999 cm3 | Zmogljivosti motorja | 150 hp | Največji vrtilni moment | 182 N*m | Prometi najpolnejše zmogljivosti | 6500 RPM | Promet največjega vrtilnega momenta | 4500 RPM | Število cilindrov | 4 | Diameter cilindra | 87.5 mm | Število ventilov cilindra | 4 | razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor | Gib bata | 83.1 mm | Tip vbrizga | večtočkovni vbrizg |
Delovni kazalniki:
Tip goriva | bencin | Emisijski razred | EURO V | Tip bencina (goriva) | AI 92 | Prostornina rezervoarja | 55 liter | Pospešek do 100 km/h | 10.6 sec | Najvecja hitrost | 205 km/h | Rezerva v moči | 520 - 950 km | Mešana poraba goriva za 100 km | 7.6 liter | Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 5.8 liter | Poraba goriva v mestu 100 km | 10.6 liter |
Avtomobíl Mazda 3 Hečbek 2.0 MT (150 hp) (BL [redizajn] 2011-2013)
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
Prosim, pomagajte projektu:
Hvala vam!
limuzina |
hečbek (hatchback) |
limuzina |
hečbek (hatchback) |
limuzina |
hečbek (hatchback) |
|
|
|
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.eu
|