Машина Mazda 3 Хэтчбек 2.0 MT (150 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mazda |
| Модель | 3 |
| Муун | BL [рестайлинг] 2011-2013 жыл |
| Серия | Хэтчбек |
| Өзгөртүү | 2.0 MT (150 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 489 кг |
| Толук салмак | 1800 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 284-284 литр |
| Туурасы | 1755 мм |
| Узундук | 4505 мм |
| Бийиктик | 1470 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2640 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1535 / 1520 мм |
| Жерден тазалоо | 135 мм |
| Бос салмак | 1311 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 6 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 10.9 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1999 см3 |
| Мотор күчү | 150 л.с. |
| Максималдуу момент | 182 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4500 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 87.5 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 83.1 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.6 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 205 км/саат |
| Күч резерви | 520 - 950 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.8 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.6 литр |
Автомобиль Mazda 3 Хэтчбек 2.0 MT (150 л.с.) (BL [рестайлинг] 2011-2013)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
![сүрөт 1 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2445_1_3_bg.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2445_2_3_bg.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2445_3_3_bg.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2445_4_3_bg.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2445_5_3_bg.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2445_6_3_bg.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2447_1_3_bg.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2447_2_3_bg.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2447_3_3_bg.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2447_4_3_bg.jpg) |
![сүрөт 11 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2447_5_3_bg.jpg) |
![сүрөт 12 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2447_6_3_bg.jpg) |
![сүрөт 13 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2447_7_3_bg.jpg) |
![сүрөт 14 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2447_8_3_bg.jpg) |
![сүрөт 15 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2447_9_3_bg.jpg) |
![сүрөт 16 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2447_10_3_bg.jpg) |
![сүрөт 17 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2447_11_3_bg.jpg) |
![сүрөт 18 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2447_12_3_bg.jpg) |
![сүрөт 19 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2447_13_3_bg.jpg) |
![сүрөт 20 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2447_14_3_bg.jpg) |
![сүрөт 21 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2449_1_3_bg.jpg) |
![сүрөт 22 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2449_2_3_bg.jpg) |
![сүрөт 23 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2449_3_3_bg.jpg) |
![сүрөт 24 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2449_4_3_bg.jpg) |
![сүрөт 25 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2449_5_3_bg.jpg) |
![сүрөт 26 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2449_6_3_bg.jpg) |
![сүрөт 27 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2449_7_3_bg.jpg) |
![сүрөт 28 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2449_8_3_bg.jpg) |
![сүрөт 29 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2449_9_3_bg.jpg) |
![сүрөт 30 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2449_10_3_bg.jpg) |
![сүрөт 31 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2449_11_3_bg.jpg) |
![сүрөт 32 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2449_12_3_bg.jpg) |
![сүрөт 33 Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2449_13_3_bg.jpg) |
 седан |
хэтчбек |
 седан |
| хэтчбек |
 седан |
хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu