Ауто Volkswagen Touareg Кросовер
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Volkswagen |
| Модел | Touareg |
| Генерација | 2 генерација 2010-2014 |
| Сериja | Кросовер |
Трансмисија и управљање:
| Погон | 4х4 (пуни) |
| Тип мењача | аутоматски |
| Степен преноса | 8 |
| Пречник круга окретања | 11.9 m |
Мотор:
| Тип мотора | дизел-мотор, хибридни, бензински (ото) |
| Снага мотора | 204-360 hp |
| Капацитет мотора | 2967-4134 cm3 |
| Тип убризгавања | комон рејл (common rail), директно убризгавање |
| Доступност интеркулера | постоји |
| Тип пухала | Турбо |
| Максимални обртни момент | 360-800 N*m |
| Окрети максималног обртног момента | 1250-5250 RPM |
| Окрети највеће снаги | 3200-6800 RPM |
| Аранжман цилиндров | V мотор |
| Број вентила по цилиндру | 4 |
| Број цилиндара | 6, 8 |
Каросерија:
| Броj седишта | 5 |
| Носивост | 670-772 kg |
| Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 493-1642 литар |
| Тежина зупчаника | 2097-2315 kg |
| Пуна Маса | 2800-2920 kg |
| Клиренс | 201-202 mm |
| Међуосовинско растојање | 2893 mm |
| Точак задњи/предњи | 1656 / 1676 mm |
| Оптерећење на предњој/задњој осовини | 1340-1400 / 1510-1560 kg |
| Ширина | 1940 mm |
| Дужина | 4795 mm |
| Висина | 1709 mm |
| Дозволена маса | 6300-6420 kg |
Оперативни показатељи:
| Врста горива | дизел, бензин |
| Екологични категорије | EURO V, EURO IV |
| Марка бензина | Евро Премијум БМБ 95 |
| Резервна снаге | 590-1540 km |
| Убрзање до 100 км/ч | 5.8-8.5 sec |
| Капацитет резервоара горива | 85-100 литар |
| Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 7.4-11.4 литар |
| Потрошња горива у граду за 100 км | 8.5-16.7 литар |
| Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 6.5-8.8 литар |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
| Задње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | независна суспезиja, аутоматска контрола клиренса, Полужна суспензиja, Пнеуматски амортизер |
| Задња суспензиja | независна суспезиja, аутоматска контрола клиренса, Полужна суспензиja, Мултилинк суспензија, Пнеуматски амортизер |
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
Модификација:
 теренац |  теренац |
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu