|
|
|
Мошин Volkswagen Touareg Кроссовер (2 насл 2010-2014)
Бренд | Volkswagen |
Модел | Touareg |
Насл | 2 насл 2010-2014 | Cилсила | Кроссовер |
Интиқол ва назорат:
Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Шумораи фишанг | 8 | Давраи гардиш | 11.9 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель, Гибридӣ, Бензин | Қувваи муҳаррик | 204-360 кувваи асп | Иқтидори муҳаррик | 2967-4134 см3 | Навъи тазриқ | Common rail, Инъекцияи мустақим | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо | Моменти максималӣ | 360-800 Н*м | Гардиши моменти максималӣ | 1250-5250 чархзанӣ | Инқилобҳои максималии қудрат | 3200-6800 чархзанӣ | Тартиби силиндр | навъи V | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Шумораи силиндрҳо | 6, 8 |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 670-772 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 493-1642 литр | Вазни кам | 2097-2315 кг | Вазни пурра | 2800-2920 кг | Тозакунии замин | 201-202 мм | Пойгоҳи чарх | 2893 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1656 / 1676 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1340-1400 / 1510-1560 кг | Васеъ | 1940 мм | Дарозӣ | 4795 мм | Баландӣ | 1709 мм | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 6300-6420 кг |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель, Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO V, EURO IV | Навъи бензин | АИ-95 | Майдони круизй | 590-1540 км | Шитоб (0-100 км/с) | 5.8-8.5 сония | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 85-100 литр | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.4-11.4 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.5-16.7 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.5-8.8 литр |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Назорати автоматии баландии савор, Фишанг, Пневматикӣ |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Назорати автоматии баландии савор, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Пневматикӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тағирот:
бероҳа | бероҳа |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|