Ауто Isuzu D-Max Пикап
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![фотографија 1 Ауто Isuzu D-Max Пикап (1 генерација [редизаjн] 2008 2012)](/img/serie_891_1993_1_d_max_bg.jpg) |
![фотографија 2 Ауто Isuzu D-Max Пикап (1 генерација [редизаjн] 2008 2012)](/img/serie_891_1993_2_d_max_bg.jpg) |
![фотографија 3 Ауто Isuzu D-Max Пикап (1 генерација [редизаjн] 2008 2012)](/img/serie_891_1993_3_d_max_bg.jpg) |
![фотографија 4 Ауто Isuzu D-Max Пикап (1 генерација [редизаjн] 2008 2012)](/img/serie_891_1993_4_d_max_bg.jpg) |
![фотографија 5 Ауто Isuzu D-Max Пикап (1 генерација [редизаjн] 2008 2012)](/img/serie_891_1993_5_d_max_bg.jpg) |
![фотографија 6 Ауто Isuzu D-Max Пикап (1 генерација [редизаjн] 2008 2012)](/img/serie_891_1994_1_d_max_bg.jpg) |
![фотографија 7 Ауто Isuzu D-Max Пикап (1 генерација [редизаjн] 2008 2012)](/img/serie_891_1994_2_d_max_bg.jpg) |
![фотографија 8 Ауто Isuzu D-Max Пикап (1 генерација [редизаjн] 2008 2012)](/img/serie_891_1994_3_d_max_bg.jpg) |
![фотографија 9 Ауто Isuzu D-Max Пикап (1 генерација [редизаjн] 2008 2012)](/img/serie_891_1995_1_d_max_bg.jpg) |
![фотографија 10 Ауто Isuzu D-Max Пикап (1 генерација [редизаjн] 2008 2012)](/img/serie_891_1995_2_d_max_bg.jpg) |
![фотографија 11 Ауто Isuzu D-Max Пикап (1 генерација [редизаjн] 2008 2012)](/img/serie_891_1995_3_d_max_bg.jpg) |
![фотографија 12 Ауто Isuzu D-Max Пикап (1 генерација [редизаjн] 2008 2012)](/img/serie_891_1995_4_d_max_bg.jpg) |
![фотографија 13 Ауто Isuzu D-Max Пикап (1 генерација [редизаjн] 2008 2012)](/img/serie_891_1996_1_d_max_bg.jpg) |
![фотографија 14 Ауто Isuzu D-Max Пикап (1 генерација [редизаjн] 2008 2012)](/img/serie_891_1996_2_d_max_bg.jpg) |
![фотографија 15 Ауто Isuzu D-Max Пикап (1 генерација [редизаjн] 2008 2012)](/img/serie_891_1996_3_d_max_bg.jpg) |
![фотографија 16 Ауто Isuzu D-Max Пикап (1 генерација [редизаjн] 2008 2012)](/img/serie_891_1997_1_d_max_bg.jpg) |
![фотографија 17 Ауто Isuzu D-Max Пикап (1 генерација [редизаjн] 2008 2012)](/img/serie_891_1997_2_d_max_bg.jpg) |
![фотографија 18 Ауто Isuzu D-Max Пикап (1 генерација [редизаjн] 2008 2012)](/img/serie_891_1997_3_d_max_bg.jpg) |
![фотографија 19 Ауто Isuzu D-Max Пикап (1 генерација [редизаjн] 2008 2012)](/img/serie_891_1997_4_d_max_bg.jpg) |
![фотографија 20 Ауто Isuzu D-Max Пикап (1 генерација [редизаjн] 2008 2012)](/img/serie_891_1998_1_d_max_bg.jpg) |
![фотографија 21 Ауто Isuzu D-Max Пикап (1 генерација [редизаjн] 2008 2012)](/img/serie_891_1998_2_d_max_bg.jpg) |
![фотографија 22 Ауто Isuzu D-Max Пикап (1 генерација [редизаjн] 2008 2012)](/img/serie_891_1998_3_d_max_bg.jpg) |
![фотографија 23 Ауто Isuzu D-Max Пикап (1 генерација [редизаjн] 2008 2012)](/img/serie_891_1998_4_d_max_bg.jpg) |
![фотографија 24 Ауто Isuzu D-Max Пикап (1 генерација [редизаjн] 2008 2012)](/img/serie_891_1999_1_d_max_bg.jpg) |
![фотографија 25 Ауто Isuzu D-Max Пикап (1 генерација [редизаjн] 2008 2012)](/img/serie_891_2000_1_d_max_bg.jpg) |
![фотографија 26 Ауто Isuzu D-Max Пикап (1 генерација [редизаjн] 2008 2012)](/img/serie_891_2000_2_d_max_bg.jpg) |
![фотографија 27 Ауто Isuzu D-Max Пикап (1 генерација [редизаjн] 2008 2012)](/img/serie_891_2001_1_d_max_bg.jpg) |
![фотографија 28 Ауто Isuzu D-Max Пикап (1 генерација [редизаjн] 2008 2012)](/img/serie_891_2001_2_d_max_bg.jpg) |
![фотографија 29 Ауто Isuzu D-Max Пикап (1 генерација [редизаjн] 2008 2012)](/img/serie_891_2001_3_d_max_bg.jpg) |
| Марка | Isuzu |
| Модел | D-Max |
| Генерација | 1 генерација [редизаjн] 2008-2012 |
| Сериja | Пикап |
Трансмисија и управљање:
| Погон | 4x4 (редуктор), 4х4 (пуни) |
| Тип мењача | мануелни, аутоматски |
| Степен преноса | 5, 4 |
Мотор:
| Тип мотора | дизел-мотор |
| Снага мотора | 136-163 hp |
| Капацитет мотора | 2499-2999 cm3 |
| Тип убризгавања | директно убризгавање, комон рејл (common rail) |
| Тип пухала | Турбо |
| Максимални обртни момент | 280-333 N*m |
| Окрети максималног обртног момента | 1800-2000 RPM |
| Окрети највеће снаги | 3600 RPM |
| Аранжман цилиндров | линиjски |
| Пречник цилиндра | 92.6-95.4 mm |
| Ход клипа | 95-104.9 mm |
| Број вентила по цилиндру | 2, 4 |
| Број цилиндара | 4 |
Каросерија:
| Броj седишта | 5 |
| Тежина зупчаника | 1470 kg |
| Пуна Маса | 2650 kg |
| Клиренс | 190-225 mm |
| Међуосовинско растојање | 3050 mm |
| Точак задњи/предњи | 1460-1520 / 1460-1520 mm |
| Ширина | 1720-1800 mm |
| Дужина | 5030-5155 mm |
| Висина | 1635-1735 mm |
Оперативни показатељи:
| Врста горива | дизел |
| Екологични категорије | EURO IV |
| Резервна снаге | 700-1070 km |
| Убрзање до 100 км/ч | 12.8 sec |
| Капацитет резервоара горива | 76 литар |
| Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 8.1-9 литар |
| Потрошња горива у граду за 100 км | 9.8-10.9 литар |
| Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 7.1-7.9 литар |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
| Задње кочнице | бубањ кочница |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | независна суспезиja, Double wishbone суспензия, Торзија |
| Задња суспензиja | Амортизер |
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
Модификација:
| пикап |
пикап |
пикап |
| пикап |
пикап |
пикап |
| пикап |
пикап |
пикап |
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu