|
|
|
Ауто Mazda CX-5 Кросовер 2.0 SKYACTIV-G MT AWD (160 hp) (1 генерација 2011-2015)
Марка | Mazda |
Модел | CX-5 |
Генерација | 1 генерација 2011-2015 година |
Сериja | Кросовер |
Модификација | 2.0 SKYACTIV-G MT AWD (160 hp) |
Каросерија:
Броj седишта | 5 | Носивост | 500 kg | Пуна Маса | 2000 kg | Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 503-1620 литар | Ширина | 1840 mm | Дужина | 4555 mm | Висина | 1710 mm | Међуосовинско растојање | 2700 mm | Точак задњи/предњи | 1585 / 1590 mm | Клиренс | 210 mm | Оптерећење на предњој/задњој осовини | 990 / 1010 kg | Тежина зупчаника | 1500 kg | Дозволена маса | 3900 kg |
Суспензиja (огибљење):
Предња суспензиja | независна суспезиja, Цилиндричне опруге, Амортизери |
Задња суспензиja | независна суспезиja, Полужна суспензиja, Мултилинк суспензија, Опружна |
Кочнице:
Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
Задње кочнице | диск кочнице |
Трансмисија и управљање:
Тип мењача | мануелни | Степен преноса | 6 | Погон | 4х4 (пуни) | Пречник круга окретања | 11.7 m |
Мотор:
Тип мотора | бензински (ото) | Капацитет мотора | 1998 cm3 | Снага мотора | 160 hp | Максимални обртни момент | 208 N*m | Окрети највеће снаги | 6000 RPM | Окрети максималног обртног момента | 4000 RPM | Број цилиндара | 4 | Пречник цилиндра | 83.5 mm | Број вентила по цилиндру | 4 | Аранжман цилиндров | линиjски | Ход клипа | 91.2 mm | Тип убризгавања | директно убризгавање |
Оперативни показатељи:
Врста горива | бензин | Екологични категорије | EURO V | Марка бензина | Евро Премијум БМБ 95 | Капацитет резервоара горива | 58 литар | Убрзање до 100 км/ч | 10.5 sec | Максимална брзина | 197 km/h | Резервна снаге | 720 - 1000 km | Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 6.6 литар | Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 5.8 литар | Потрошња горива у граду за 100 км | 8.1 литар |
Аутомобил Mazda CX-5 Кросовер 2.0 SKYACTIV-G MT AWD (160 hp) (1 генерација 2011-2015)
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
Молим вас помозите пројекту:
Хвала вам!
|
|
|
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.eu
|