Ауто Mercedes-Benz Vito Фургон 126 AT extra long (258 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Mercedes-Benz |
| Модел | Vito |
| Генерација | W639 [редизаjн] 2010-2015 година |
| Сериja | Фургон |
| Модификација | 126 AT extra long (258 hp) |
Каросерија:
| Броj седишта | 2 |
| Носивост | 950 kg |
| Пуна Маса | 2800 kg |
| Ширина | 1901 mm |
| Дужина | 5238 mm |
| Висина | 1900 mm |
| Међуосовинско растојање | 3430 mm |
| Тежина зупчаника | 1850 kg |
| Висина утовара | 560 mm |
| Капацитет пртљажног простора | 6.2 cm3 |
| Пртљажни простор | 1650x1264x2897 mm |
| Дозволена маса | 4600 kg |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | независна суспезиja |
| Задња суспензиja | независна суспезиja, Полужна суспензиja, Мултилинк суспензија |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
| Задње кочнице | диск кочнице |
Трансмисија и управљање:
| Тип мењача | аутоматски |
| Степен преноса | 5 |
| Погон | задњи |
| Пречник круга окретања | 12.5 m |
Мотор:
| Тип мотора | бензински (ото) |
| Капацитет мотора | 3498 cm3 |
| Снага мотора | 258 hp |
| Максимални обртни момент | 340 N*m |
| Окрети највеће снаги | 5900 RPM |
| Окрети максималног обртног момента | 2500 - 5000 RPM |
| Број цилиндара | 6 |
| Број вентила по цилиндру | 4 |
| Аранжман цилиндров | V мотор |
| Тип убризгавања | директно убризгавање |
Оперативни показатељи:
| Врста горива | бензин |
| Екологични категорије | EURO V |
| Марка бензина | Евро Премијум БМБ 95 |
| Капацитет резервоара горива | 84 литар |
| Резервна снаге | 520 - 900 km |
| Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 11.9 литар |
| Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 9.3 литар |
| Потрошња горива у граду за 100 км | 16.3 литар |
Аутомобил Mercedes-Benz Vito Фургон 126 AT extra long (258 hp) (W639 [редизаjн] 2010-2015)
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
Опрема:
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu