Ауто Land Rover Freelander II кросовер 2.2 DTI MT (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Land Rover |
| Модел | Freelander |
| Генерација | 2 генерација 2006-2010 година |
| Сериja | II кросовер |
| Модификација | 2.2 DTI MT (150 hp) |
Каросерија:
| Броj седишта | 5 |
| Пуна Маса | 2505 kg |
| Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 755-1670 литар |
| Ширина | 2180 mm |
| Дужина | 4500 mm |
| Висина | 1765 mm |
| Међуосовинско растојање | 2660 mm |
| Точак задњи/предњи | 1601 / 1614 mm |
| Клиренс | 210 mm |
| Тежина зупчаника | 1785 kg |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | Амортизер |
| Задња суспензиja | Амортизер |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
| Задње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
Трансмисија и управљање:
| Тип мењача | мануелни |
| Степен преноса | 6 |
| Погон | 4х4 (пуни) |
| Пречник круга окретања | 11.6 m |
Мотор:
| Тип мотора | дизел-мотор |
| Капацитет мотора | 2179 cm3 |
| Снага мотора | 150 hp |
| Максимални обртни момент | 420 N*m |
| Окрети највеће снаги | 4000 RPM |
| Окрети максималног обртног момента | 1750 RPM |
| Број цилиндара | 4 |
| Пречник цилиндра | 85 mm |
| Број вентила по цилиндру | 4 |
| Аранжман цилиндров | линиjски |
| Ход клипа | 96 mm |
| Тип убризгавања | комон рејл (common rail) |
| Тип пухала | Турбо |
Оперативни показатељи:
| Врста горива | дизел |
| Екологични категорије | EURO IV |
| Капацитет резервоара горива | 68 литар |
| Убрзање до 100 км/ч | 11.7 sec |
| Максимална брзина | 181 km/h |
| Резервна снаге | 860 - 1170 km |
| Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 5.8 литар |
| Потрошња горива у граду за 100 км | 7.9 литар |
Аутомобил Land Rover Freelander II кросовер 2.2 DTI MT (150 hp) (2 генерација 2006-2010)
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
 теренац |
 теренац |
 теренац |
 теренац |
 теренац |
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu