|
|
|
Bil BMW 3 serie Sedan (Е21 1975-1983)
Märke | BMW |
Modell | 3 serie |
Generation | Е21 1975-1983 | Serie | Sedan |
Växellåda och styrning:
Drift | Bakhjulsdrift | Växellådetyp | Manuell, Automatisk | Antalet växlar | 4, 5, 3 | Vändradien | 10.3 m |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor | Motorkraft | 75-143 hp | Motorkapacitet | 1573-2316 cm3 | Insprutningstyp | Förgasare, Fördelad insprutning | Det maximala vridmomentet | 110-190 N*m | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 3200-4500 RPM | Varv/min vid den maximala kraften | 5500-6000 RPM | Belägenhet av cylindrar | På rad | Cylinderdiameter | 80-89 mm | Pistongfart | 66-80 mm | Antalet ventiler per cylinder | 2 | Antalet cylindrar | 4, 6 |
Kaross:
Antalet säten | 5 | Lastkapacitetet | 390-435 kg | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 404-404 liter | Tjänstevikt | 1010-1130 kg | Totalvikt | 1440-1550 kg | Hjulbas | 2563 mm | Bakhjulspår/framhjulspår | 1366-1388 / 1373-1401 mm | Bredd | 1610 mm | Längd | 4355 mm | Höjd | 1380 mm |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin | Bensintyp | 92 RON, 98 RON | Marschfart | 450-970 km | Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 9.5-14.8 sec | Bränsletankens kapacitet | 58 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 9.4-10 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 9.3-13 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 6-8.4 liter |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Trumbromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång |
Bakhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, På längsgående spakar, Stötfångare, Med fjädrar |
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
Vänligen hjälp projektet:
Tack!
Modifikation:
hatchback |
sedan |
kombi |
cabriolet |
coupé |
sedan |
kombi |
hatchback |
cabriolet |
coupé |
sedan |
kombi |
kombi |
hatchback |
cabriolet |
coupé |
sedan |
kombi |
coupé |
cabriolet |
sedan |
sedan |
| |
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.eu
|