|
|
|
Oto BMW 3 serie Sedan (Е21 1975-1983)
Marka | BMW |
Model | 3 serie |
Nesil | Е21 1975-1983 | Seri | Sedan |
İletim ve kontrol:
Sürücü | arka | Şanzıman tipi | mekanik, otomatik | Aktarma sayısı | 4, 5, 3 | Dönme çapı | 10.3 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 75-143 hp | Motor kapasitesi | 1573-2316 cm3 | Giriş tipi | karbüratör, dağıtılmış enjeksiyon | Maksimum tork | 110-190 N*m | Devir maksimum tork | 3200-4500 RPM | Maksimum güç devrimleri | 5500-6000 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 80-89 mm | Piston inme | 66-80 mm | Silindir başına valf sayısı | 2 | Silindir sayısı | 4, 6 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 390-435 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 404-404 litre | Boş ağırlık | 1010-1130 kg | Toplam ağırlık | 1440-1550 kg | Dingil mesafesi | 2563 mm | İz açıklığı arka/ön | 1366-1388 / 1373-1401 mm | Genişlik | 1610 mm | Uzunluk | 4355 mm | Yükseklik | 1380 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-92, AI-98 | Güç rezervi | 450-970 km | Hızlanma 100 km/h | 9.5-14.8 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 58 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 9.4-10 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 9.3-13 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6-8.4 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Davul |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Boyuna kolları, Amortisörler, Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
hatchback |
sedan |
steyşın vagon |
cabrio |
coupe |
sedan |
steyşın vagon |
hatchback |
cabrio |
coupe |
sedan |
steyşın vagon |
steyşın vagon |
hatchback |
cabrio |
coupe |
sedan |
steyşın vagon |
coupe |
cabrio |
sedan |
sedan |
| |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|