Bil Citroen Saxo Hatchback 3-dörrars 1.5 D MT (57 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Citroen |
| Modell | Saxo |
| Generation | 2 generation 1996-2004 år |
| Serie | Hatchback 3-dörrars |
| Modifikation | 1.5 D MT (57 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 5 |
| Totalvikt | 1370 kg |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 280-953 liter |
| Bredd | 1595 mm |
| Längd | 3718 mm |
| Höjd | 1368 mm |
| Hjulbas | 2385 mm |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1381 / 1301 mm |
| Markfrigång | 120 mm |
| Tjänstevikt | 890 kg |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Ställ |
| Bakhjulsupphängning | Bjälke, Torsionsbjälke, Torsions |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar |
| Bakre bromsar | Trumbromsar |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Manuell |
| Antalet växlar | 5 |
| Drift | Framhjulsdrift |
Motor:
| Motortyp | Dieselmotor |
| Motorkapacitet | 1527 cm3 |
| Motorkraft | 57 hp |
| Det maximala vridmomentet | 95 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 5000 RPM |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 2250 RPM |
| Antalet cylindrar | 4 |
| Cylinderdiameter | 77 mm |
| Antalet ventiler per cylinder | 2 |
| Belägenhet av cylindrar | På rad |
| Pistongfart | 82 mm |
| Insprutningstyp | Direkt insprutning |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Diesel |
| Bränsletankens kapacitet | 45 liter |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 18.3 sec |
| Den maximala hastigheten | 158 km/h |
| Marschfart | 660 - 1050 km |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 5.2 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 4.3 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 6.8 liter |
Automobil Citroen Saxo Hatchback 3-dörrars 1.5 D MT (57 hp) (2 generation 1996-2004)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| hatchback | hatchback |
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu