Bil Alfa Romeo MiTo Hatchback 1.4 MT MultiAir (105 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Alfa Romeo |
| Modell | MiTo |
| Generation | 955 2008-2013 år |
| Serie | Hatchback |
| Modifikation | 1.4 MT MultiAir (105 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 5 |
| Totalvikt | 1650 kg |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 270-950 liter |
| Bredd | 1721 mm |
| Längd | 4063 mm |
| Höjd | 1446 mm |
| Hjulbas | 2511 mm |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1485 / 1475 mm |
| Tjänstevikt | 1090 kg |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | |
| Bakhjulsupphängning | Bjälke, Torsionsbjälke, Torsions |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
| Bakre bromsar | Diskbromsar |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Manuell |
| Antalet växlar | 6 |
| Drift | Framhjulsdrift |
| Vändradien | 11.3 m |
Motor:
| Motortyp | Bensinmotor |
| Motorkapacitet | 1368 cm3 |
| Motorkraft | 105 hp |
| Det maximala vridmomentet | 130 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 6000 RPM |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 4000 RPM |
| Antalet cylindrar | 4 |
| Cylinderdiameter | 72 mm |
| Antalet ventiler per cylinder | 4 |
| Belägenhet av cylindrar | På rad |
| Pistongfart | 84 mm |
| Insprutningstyp | Fördelad insprutning |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Bensin |
| Bensintyp | 95 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 45 liter |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 10.7 sec |
| Den maximala hastigheten | 187 km/h |
| Marschfart | 600 - 960 km |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 5.7 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 4.7 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 7.5 liter |
Automobil Alfa Romeo MiTo Hatchback 1.4 MT MultiAir (105 hp) (955 2008-2013)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
Bestyckning:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu