Bil Kia K5 Sedan 2.0 T-GDi AT (278 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Kia |
| Modell | K5 |
| Generation | 1 generation 2010-2013 år |
| Serie | Sedan |
| Modifikation | 2.0 T-GDi AT (278 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 5 |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 436-436 liter |
| Bredd | 1830 mm |
| Längd | 4845 mm |
| Höjd | 1455 mm |
| Hjulbas | 2795 mm |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1591 / 1591 mm |
| Markfrigång | 135 mm |
| Tjänstevikt | 1535 kg |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, Med fjädrar |
| Bakhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, Med en spak, Med många spakar, Med fjädrar |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
| Bakre bromsar | Diskbromsar |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Automatisk |
| Antalet växlar | 6 |
| Drift | Framhjulsdrift |
| Vändradien | 10.9 m |
Motor:
| Motortyp | Bensinmotor |
| Motorkapacitet | 1998 cm3 |
| Motorkraft | 278 hp |
| Det maximala vridmomentet | 365 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 6000 RPM |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1750 - 4000 RPM |
| Antalet cylindrar | 4 |
| Cylinderdiameter | 86 mm |
| Antalet ventiler per cylinder | 4 |
| Belägenhet av cylindrar | På rad |
| Pistongfart | 86 mm |
| Insprutningstyp | Direkt insprutning |
| Närvaro av laddluftkylare | existerar |
| Inblåsningstyp | Turbo |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Bensin |
| Bensintyp | 95 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 70 liter |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 6.8 sec |
| Marschfart | 650 - 1010 km |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 9 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 6.9 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 10.7 liter |
Automobil Kia K5 Sedan 2.0 T-GDi AT (278 hp) (1 generation 2010-2013)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu