Мошин Kia K5 Баъд 2.0 T-GDi AT (278 кувваи асп)
|
Бренд | Kia |
Модел | K5 |
Насл | 1 насл 2010-2013 сол |
Cилсила | Баъд |
Тағирот | 2.0 T-GDi AT (278 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
Иқтидори мин/макс танаи | 436-436 литр |
Васеъ | 1830 мм |
Дарозӣ | 4845 мм |
Баландӣ | 1455 мм |
Пойгоҳи чарх | 2795 мм |
Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1591 / 1591 мм |
Тозакунии замин | 135 мм |
Вазни кам | 1535 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
Шумораи фишанг | 6 |
Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
Давраи гардиш | 10.9 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин |
Иқтидори муҳаррик | 1998 см3 |
Қувваи муҳаррик | 278 кувваи асп |
Моменти максималӣ | 365 Н*м |
Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ |
Гардиши моменти максималӣ | 1750 - 4000 чархзанӣ |
Шумораи силиндрҳо | 4 |
Диаметри силиндр | 86 мм |
Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
Зарбаи поршен | 86 мм |
Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин |
Навъи бензин | АИ-95 |
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 литр |
Шитоб (0-100 км/с) | 6.8 сония |
Майдони круизй | 650 - 1010 км |
Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9 литр |
Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.9 литр |
Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 10.7 литр |
Мошин Kia K5 Баъд 2.0 T-GDi AT (278 кувваи асп) (1 насл 2010-2013)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!