Bil Ford Focus Hatchback 3-dörrars 1.8 MT (115 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Ford |
| Modell | Focus |
| Generation | 1 generation 1998-2004 år |
| Serie | Hatchback 3-dörrars |
| Modifikation | 1.8 MT (115 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 5 |
| Lastkapacitetet | 448 kg |
| Totalvikt | 1650 kg |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 350-1205 liter |
| Bredd | 1698 mm |
| Längd | 4152 mm |
| Höjd | 1430 mm |
| Hjulbas | 2615 mm |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1485 / 1475 mm |
| Tjänstevikt | 1125 kg |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Oberoende |
| Bakhjulsupphängning | Oberoende, Med en spak, Med många spakar |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar |
| Bakre bromsar | Diskbromsar |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Manuell |
| Antalet växlar | 5 |
| Drift | Framhjulsdrift |
| Vändradien | 10.9 m |
Motor:
| Motortyp | Bensinmotor |
| Motorkapacitet | 1796 cm3 |
| Motorkraft | 115 hp |
| Det maximala vridmomentet | 160 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 5500 RPM |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 4400 RPM |
| Antalet cylindrar | 4 |
| Antalet ventiler per cylinder | 4 |
| Belägenhet av cylindrar | På rad |
| Insprutningstyp | Injektor |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Bensin |
| Bensintyp | 95 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 55 liter |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 10.2 sec |
| Den maximala hastigheten | 198 km/h |
| Marschfart | 530 - 920 km |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 7.6 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 6 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 10.3 liter |
Automobil Ford Focus Hatchback 3-dörrars 1.8 MT (115 hp) (1 generation 1998-2004)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan |
hatchback |
 kombi |
 sedan |
hatchback |
hatchback |
 kombi |
 cabriolet |
 sedan |
 coupé |
 sedan |
hatchback |
| hatchback |
 kombi |
 cabriolet |
 sedan |
hatchback |
hatchback |
 kombi |
 sedan |
hatchback |
| hatchback |
 kombi |
 sedan |
| hatchback |
hatchback |
 kombi |
 kombi |
 sedan |
hatchback |
| hatchback |
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu