Bil Peugeot 308 CC cabriolet 1.6 VTi MT (120 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Peugeot |
| Modell | 308 |
| Generation | T7 [omformning] 2011-2015 år |
| Serie | CC cabriolet |
| Modifikation | 1.6 VTi MT (120 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 4 |
| Lastkapacitetet | 430 kg |
| Totalvikt | 1885 kg |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 277-403 liter |
| Bredd | 1817 mm |
| Längd | 4440 mm |
| Höjd | 1426 mm |
| Hjulbas | 2605 mm |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1532 / 1521 mm |
| Markfrigång | 160 mm |
| Tjänstevikt | 1455 kg |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång |
| Bakhjulsupphängning | Halvberoende, Med fjädrar, Torsions |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
| Bakre bromsar | Diskbromsar |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Manuell |
| Antalet växlar | 5 |
| Drift | Framhjulsdrift |
| Vändradien | 10.7 m |
Motor:
| Motortyp | Bensinmotor |
| Motorkapacitet | 1598 cm3 |
| Motorkraft | 120 hp |
| Det maximala vridmomentet | 160 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 6000 RPM |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 4250 RPM |
| Antalet cylindrar | 4 |
| Cylinderdiameter | 77 mm |
| Antalet ventiler per cylinder | 4 |
| Belägenhet av cylindrar | På rad |
| Pistongfart | 85.8 mm |
| Insprutningstyp | Fördelad insprutning |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Bensin |
| Utsläppsstandard | EURO V |
| Bensintyp | 95 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 60 liter |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 12.9 sec |
| Den maximala hastigheten | 195 km/h |
| Marschfart | 650 - 1090 km |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 6.9 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 5.5 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 9.3 liter |
Automobil Peugeot 308 CC cabriolet 1.6 VTi MT (120 hp) (T7 [omformning] 2011-2015)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
![foto 1 Bil Peugeot 308 CC cabriolet (T7 [omformning] 2011 2015)](/img/serie_1483_3529_1_308_bg.jpg) |
![foto 2 Bil Peugeot 308 CC cabriolet (T7 [omformning] 2011 2015)](/img/serie_1483_3529_2_308_bg.jpg) |
![foto 3 Bil Peugeot 308 CC cabriolet (T7 [omformning] 2011 2015)](/img/serie_1483_3529_3_308_bg.jpg) |
![foto 4 Bil Peugeot 308 CC cabriolet (T7 [omformning] 2011 2015)](/img/serie_1483_3529_4_308_bg.jpg) |
![foto 5 Bil Peugeot 308 CC cabriolet (T7 [omformning] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_1_308_bg.jpg) |
![foto 6 Bil Peugeot 308 CC cabriolet (T7 [omformning] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_2_308_bg.jpg) |
![foto 7 Bil Peugeot 308 CC cabriolet (T7 [omformning] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_3_308_bg.jpg) |
![foto 8 Bil Peugeot 308 CC cabriolet (T7 [omformning] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_4_308_bg.jpg) |
![foto 9 Bil Peugeot 308 CC cabriolet (T7 [omformning] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_5_308_bg.jpg) |
![foto 10 Bil Peugeot 308 CC cabriolet (T7 [omformning] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_6_308_bg.jpg) |
![foto 11 Bil Peugeot 308 CC cabriolet (T7 [omformning] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_7_308_bg.jpg) |
![foto 12 Bil Peugeot 308 CC cabriolet (T7 [omformning] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_8_308_bg.jpg) |
![foto 13 Bil Peugeot 308 CC cabriolet (T7 [omformning] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_9_308_bg.jpg) |
![foto 14 Bil Peugeot 308 CC cabriolet (T7 [omformning] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_10_308_bg.jpg) |
 hatchback |
 hatchback |
 kombi |
| cabriolet |
cabriolet |
 hatchback |
 kombi |
 hatchback |
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu