Мошин BMW i8
2013-2017 сол
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
хусусиятҳо Мошин BMW i8
| Cилсила | Купе |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Васеъ | 1942 мм |
| Дарозӣ | 4689 мм |
| Баландӣ | 1293 мм |
| Иқтидор | 370 кг |
| Вазни пурра | 1855 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 154-154 литр |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1644 / 1721 мм |
| Тозакунии замин | 117 мм |
| Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 895 / 995 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2800 мм |
| Вазни кам | 1485 кг |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Гибридӣ |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| Қувваи муҳаррик | 231 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1499 см3 |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 3 |
| Зарбаи поршен | 94.5 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 82 мм |
| Моменти максималӣ | 320 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 3700 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5800 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Давраи гардиш | 12.3 м |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Фишанг, Дукарата, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия, сурохшуда |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Шитоб (0-100 км/с) | 4.4 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 30 литр |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO VI |
| Навъи бензин | АИ-92, АИ-95, АИ-98 |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 2.1 литр |
Мошин BMW i8
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu