Awtoulag BMW i8
2013-2017 ýyl
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
aýratynlyklary Awtoulag BMW i8
| Seriýasy | Kupe |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 4 |
| Ini | 1942 mm |
| Uzynlyk | 4689 mm |
| Boý | 1293 mm |
| ýük göterijiligi | 370 kg |
| Doly massa | 1855 kg |
| Magistral göwrümi min/maks | 154-154 litr |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1644 / 1721 mm |
| ýerden arassalamak | 117 mm |
| öň ok ýük/yzky ok ýük | 895 / 995 kg |
| Tigir arabasy | 2800 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1485 kg |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | gibrid |
| Sanjym görnüşi | göni sanjym |
| Motoryň güýji | 231 at güýji |
| Motoryň göwrümi | 1499 sm3 |
| ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
| Sowuklaýjynyň bolmagy | bar |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Silindrleriň sany | 3 |
| Porşen urmagy | 94.5 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Silindriň diametri | 82 mm |
| Iň ýokary tork | 320 N*m |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 3700 RPM |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 5800 RPM |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Hereketlendiriji tigirler | ähli tigirli (AWD) |
| Dişli sany | 6 |
| Dişli guty görnüşi | awtomatiki |
| Öwrüm | 12.3 m |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, leňňer, iki leňňer, Bahar |
| Yzky asma | garaşsyz, leňňer, köp baglanyşyk, Bahar |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar, deşikli |
| Yzky tormozlar | disk, şemalladylýar |
Öndürijilik görkezijileri:
| Tizlenmesi 100 km/sag | 4.4 sek |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 30 litr |
| Uelangyç markasy | benzin |
| Daşky gurşaw standarty | EURO VI |
| Benziniň markasy | AI-92, AI-95, AI-98 |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 2.1 litr |
Awtoulag BMW i8
Seriýasy > Üýtgetme
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu