Мошин Great Wall H5
2011-2015 сол
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cилсила | Бероҳа |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Васеъ | 1810 мм |
| Дарозӣ | 4649 мм |
| Баландӣ | 1735 мм |
| Иқтидор | 475-555 кг |
| Вазни пурра | 2280-2550 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 810-2074 литр |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1515 / 1520 мм |
| Тозакунии замин | 240 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2700 мм |
| Вазни кам | 1880-1995 кг |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель, Бензин |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим, Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Қувваи муҳаррик | 126-143 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1996-2378 см3 |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Зарбаи поршен | 92-100 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 83.1-87 мм |
| Моменти максималӣ | 205-310 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 1800-3000 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000-5000 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чор чарх (4WD) |
| Шумораи фишанг | 6, 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Дастӣ |
| Давраи гардиш | 12.4 м |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Дукарата, Торсионӣ |
| Таваққуфи пушти | Вобаста, Бар зидди рол, Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 литр |
| Сӯзишворӣ | Дизель, Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Майдони круизй | 650-920 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8.4-9.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.9-10.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.6-8.2 литр |
Мошин Great Wall H5
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu