Avtomobil Great Wall H5
2011-2015 yil
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seriya | SUV |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Kengligi | 1810 mm |
| Uzunlik | 4649 mm |
| Balandligi | 1735 mm |
| Imkoniyat | 475-555 kg |
| To'liq massa | 2280-2550 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 810-2074 l |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1515 / 1520 mm |
| Yerni tozalash | 240 mm |
| G'ildirak bazasi | 2700 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1880-1995 kg |
Motor:
| Dvigatel turi | dizel, benzin |
| In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya, Taqsimlangan in'ektsiya |
| Dvigatel quvvati | 126-143 ot kuchi |
| Dvigatel hajmi | 1996-2378 sm3 |
| Boost turi | Turbo |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Piston zarbasi | 92-100 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 83.1-87 mm |
| Maksimal moment | 205-310 N*m |
| Maksimal momentning aylanishi | 1800-3000 rpm |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4000-5000 rpm |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | To'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) |
| Vites soni | 6, 5 |
| Vites qutisi turi | Avtomatik, Mexanika |
| Burilish diametri | 12.4 m |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ikki valli, Burilish |
| orqa suspenziya | qaram, Aylanishga qarshi bar, Buloqlar |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i bakining hajmi | 70 l |
| Yoqilg'i markasi | dizel, benzin |
| Ekologik standart | EURO IV |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Quvvat zaxirasi | 650-920 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8.4-9.4 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 8.9-10.7 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 7.6-8.2 l |
Avtomobil Great Wall H5
Seriya > Modifikatsiya
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu