|
|
|
Мошин Ford Ka
1996-2017 сол 50-95 кувваи асп
сурат Мошин Ford Ka
хетчбек | кабриолет | хетчбек |
хусусиятҳо Мошин Ford Ka
Cилсила | SportKA хетчбек 3-дар, Хетчбек 3-дар, StreetKA кабриолет, Хетчбек |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5, 4, 2 | Васеъ | 1639-1695 мм | Дарозӣ | 3620-3650 мм | Баландӣ | 1335-1505 мм | Иқтидор | 224-480 кг | Вазни пурра | 1265-1415 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 186-747 литр | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1395-1417 / 1393-1452 мм | Тозакунии замин | 140 мм | Пойгоҳи чарх | 2300-2448 мм | Вазни кам | 840-1061 кг |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Инжектор, Common rail | Қувваи муҳаррик | 50-95 кувваи асп | Иқтидори муҳаррик | 1242-1599 см3 | Навъи пурқувват | Турбо | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Шумораи силиндрҳо | 4 | Зарбаи поршен | 75-82 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2, 4 | Диаметри силиндр | 69.6-82 мм | Моменти максималӣ | 97-145 Н*м | Гардиши моменти максималӣ | 1500-4250 чархзанӣ | Инқилобҳои максималии қудрат | 4000-5500 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Шумораи фишанг | 5 | Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Давраи гардиш | 9.1-11.1 м |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Бар зидди рол, Баҳор, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | барабан |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Шитоб (0-100 км/с) | 9.7-17.7 сония | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 35-40 литр | Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель | Стандартҳои партовҳо | EURO IV, EURO V | Навъи бензин | АИ-95, АИ-92 | Майдони круизй | 380-950 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4.2-7.9 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 5.2-10.6 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 3.7-6.4 литр |
Мошин Ford Ka
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|