Мошин Geely MK
2008-2015 сол
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 баъд |  баъд |
хусусиятҳо Мошин Geely MK
| Cилсила | Баъд, 08 баъд 4-дар, Cross хетчбек |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Васеъ | 1692 мм |
| Дарозӣ | 3999-4342 мм |
| Баландӣ | 1435-1465 мм |
| Иқтидор | 300-350 кг |
| Вазни пурра | 1461-1510 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 430-430 литр |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1450 / 1431 мм |
| Тозакунии замин | 150-175 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2502 мм |
| Вазни кам | 1160-1161 кг |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Қувваи муҳаррик | 94 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1498 см3 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Моменти максималӣ | 128 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 3400 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Шитоб (0-100 км/с) | 11.6 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 45 литр |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO III |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Майдони круизй | 580-900 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.5-6.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5-6.3 литр |
Мошин Geely MK
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu