Мошин Renault Megane Кабриолет
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сурат 1 Мошин Renault Megane Кабриолет (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3795_1_megane_bg.jpg) |
![сурат 2 Мошин Renault Megane Кабриолет (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3795_2_megane_bg.jpg) |
![сурат 3 Мошин Renault Megane Кабриолет (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3795_3_megane_bg.jpg) |
![сурат 4 Мошин Renault Megane Кабриолет (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3795_4_megane_bg.jpg) |
![сурат 5 Мошин Renault Megane Кабриолет (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3801_1_megane_bg.jpg) |
![сурат 6 Мошин Renault Megane Кабриолет (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3801_2_megane_bg.jpg) |
![сурат 7 Мошин Renault Megane Кабриолет (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3805_1_megane_bg.jpg) |
![сурат 8 Мошин Renault Megane Кабриолет (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3805_2_megane_bg.jpg) |
![сурат 9 Мошин Renault Megane Кабриолет (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3805_3_megane_bg.jpg) |
| Бренд | Renault |
| Модел | Megane |
| Насл | 2 насл [рестайлинг] 2006-2012 |
| Cилсила | Кабриолет |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 6, 4, 5 |
| Давраи гардиш | 10.2 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель, Бензин |
| Қувваи муҳаррик | 105-165 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1461-1998 см3 |
| Навъи тазриқ | Common rail, Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Моменти максималӣ | 151-340 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 2000-4250 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000-6000 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Диаметри силиндр | 76-84 мм |
| Зарбаи поршен | 80.5-93 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2, 4 |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидор | 440-485 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 190-490 литр |
| Вазни кам | 1295-1470 кг |
| Вазни пурра | 1775-1910 кг |
| Тозакунии замин | 120 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2522 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1510-1518 / 1506-1514 мм |
| Васеъ | 1777 мм |
| Дарозӣ | 4355 мм |
| Баландӣ | 1404 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель, Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Майдони круизй | 520-1330 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 8.7-13.6 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5-8.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 6-11.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.5-6.6 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Баҳор, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
 хетчбек |
 хетчбек |
 вагон |
| кабриолет |
 вагон |
 хетчбек |
 хетчбек |
 баъд |
 вагон |
| кабриолет |
 хетчбек |
 хетчбек |
 вагон |
кабриолет |
 баъд |
 хетчбек |
 купе |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu