|
|
|
Мошин Renault Megane Кабриолет 2.0 dCi MT (150 кувваи асп) (2 насл [рестайлинг] 2006-2012)
Бренд | Renault |
Модел | Megane |
Насл | 2 насл [рестайлинг] 2006-2012 сол |
Cилсила | Кабриолет |
Тағирот | 2.0 dCi MT (150 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 4 | Иқтидор | 440 кг | Вазни пурра | 1910 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 190-490 литр | Васеъ | 1777 мм | Дарозӣ | 4355 мм | Баландӣ | 1404 мм | Пойгоҳи чарх | 2522 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1510 / 1506 мм | Тозакунии замин | 120 мм | Вазни кам | 1470 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Бар зидди рол |
Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Баҳор, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 10.2 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 1995 см3 | Қувваи муҳаррик | 150 кувваи асп | Моменти максималӣ | 340 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 2000 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 84 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 90 мм | Навъи тазриқ | Common rail | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 9.5 сония | Суръати максималӣ | 213 км/соат | Майдони круизй | 810 - 1250 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.7 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.8 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.4 литр |
Мошин Renault Megane Кабриолет 2.0 dCi MT (150 кувваи асп) (2 насл [рестайлинг] 2006-2012)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
хетчбек |
хетчбек |
вагон |
кабриолет |
вагон |
хетчбек |
хетчбек |
баъд |
вагон |
кабриолет |
хетчбек |
хетчбек |
вагон |
кабриолет |
баъд |
хетчбек |
купе |
|
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|