Мошин Kia Picanto Хетчбек 5-дар
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Kia |
| Модел | Picanto |
| Насл | 2 насл 2011-2015 |
| Cилсила | Хетчбек 5-дар |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 5, 4 |
| Давраи гардиш | 9.8 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Қувваи муҳаррик | 69-85 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 998-1248 см3 |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 95-120 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 3500-4000 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000-6200 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Диаметри силиндр | 66 мм |
| Зарбаи поршен | 73 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Шумораи силиндрҳо | 3, 4 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 460 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 200-605 литр |
| Вазни кам | 840-870 кг |
| Вазни пурра | 1300-1330 кг |
| Тозакунии замин | 142 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2380-2385 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1421 / 1424 мм |
| Васеъ | 1595 мм |
| Дарозӣ | 3595 мм |
| Баландӣ | 1480 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Майдони круизй | 520-970 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 13.4-14.4 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 35 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4.2-5.3 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 5.4-6.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 3.6-4.5 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ, Баҳор, Элементи гидравликӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
| хетчбек | хетчбек | хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu