|
|
|
Oto Kia Picanto Hatchback 5-kapılı. (2 nesil 2011-2015)
Marka | Kia |
Model | Picanto |
Nesil | 2 nesil 2011-2015 | Seri | Hatchback 5-kapılı. |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | mekanik, otomatik | Aktarma sayısı | 5, 4 | Dönme çapı | 9.8 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 69-85 hp | Motor kapasitesi | 998-1248 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon | Maksimum tork | 95-120 N*m | Devir maksimum tork | 3500-4000 RPM | Maksimum güç devrimleri | 6000-6200 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 66 mm | Piston inme | 73 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 3, 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 460 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 200-605 litre | Boş ağırlık | 840-870 kg | Toplam ağırlık | 1300-1330 kg | Yerden yükseklik | 142 mm | Dingil mesafesi | 2380-2385 mm | İz açıklığı arka/ön | 1421 / 1424 mm | Genişlik | 1595 mm | Uzunluk | 3595 mm | Yükseklik | 1480 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Çevre standardı | EURO IV | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 520-970 km | Hızlanma 100 km/h | 13.4-14.4 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 35 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 4.2-5.3 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 5.4-6.7 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 3.6-4.5 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar |
Arka Süspansiyon | Yarıbağımlı, Kiriş, Burulma kiriş, Burulma, Yaylar, Hidrolik eleman |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
hatchback | hatchback | hatchback |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2024-2025 carconf.eu
|