Мошин Peugeot 307 Вагон
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сурат 1 Мошин Peugeot 307 Вагон (1 насл [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3523_1_307_bg.jpg) |
![сурат 2 Мошин Peugeot 307 Вагон (1 насл [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3523_2_307_bg.jpg) |
![сурат 3 Мошин Peugeot 307 Вагон (1 насл [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3523_3_307_bg.jpg) |
![сурат 4 Мошин Peugeot 307 Вагон (1 насл [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3523_4_307_bg.jpg) |
![сурат 5 Мошин Peugeot 307 Вагон (1 насл [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3523_5_307_bg.jpg) |
![сурат 6 Мошин Peugeot 307 Вагон (1 насл [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3523_6_307_bg.jpg) |
| Бренд | Peugeot |
| Модел | 307 |
| Насл | 1 насл [рестайлинг] 2005-2008 |
| Cилсила | Вагон |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 4, 5, 6 |
| Давраи гардиш | 11.4 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Қувваи муҳаррик | 90-143 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1560-1997 см3 |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Common rail |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Моменти максималӣ | 147-320 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 1750-4000 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000-6000 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Диаметри силиндр | 75-85 мм |
| Зарбаи поршен | 82-88.3 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 492-601 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 520-1875 литр |
| Вазни кам | 1369-1606 кг |
| Вазни пурра | 1940-2115 кг |
| Тозакунии замин | 120 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2708 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1505 / 1510 мм |
| Васеъ | 1757 мм |
| Дарозӣ | 4432 мм |
| Баландӣ | 1544 мм |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2900-3450 кг |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Майдони круизй | 490-1330 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 9.8-13.8 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.1-8.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 6.3-12.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.5-6.3 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Торсионӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
 кабриолет |
вагон |
 хетчбек |
 хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu