Мошин Peugeot 307 Вагон 2.0 HDi AT (136 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Peugeot |
| Модел | 307 |
| Насл | 1 насл [рестайлинг] 2005-2008 сол |
| Cилсила | Вагон |
| Тағирот | 2.0 HDi AT (136 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 509 кг |
| Вазни пурра | 2115 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 520-1875 литр |
| Васеъ | 1757 мм |
| Дарозӣ | 4432 мм |
| Баландӣ | 1544 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2708 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1505 / 1510 мм |
| Тозакунии замин | 120 мм |
| Вазни кам | 1606 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3450 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Торсионӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 4 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 11.4 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1997 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 136 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 320 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 85 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 88 мм |
| Навъи тазриқ | Common rail |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 10.7 сония |
| Суръати максималӣ | 199 км/соат |
| Майдони круизй | 630 - 1110 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 9.5 литр |
Мошин Peugeot 307 Вагон 2.0 HDi AT (136 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 2005-2008)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
![сурат 1 Мошин Peugeot 307 Вагон (1 насл [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3523_1_307_bg.jpg) |
![сурат 2 Мошин Peugeot 307 Вагон (1 насл [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3523_2_307_bg.jpg) |
![сурат 3 Мошин Peugeot 307 Вагон (1 насл [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3523_3_307_bg.jpg) |
![сурат 4 Мошин Peugeot 307 Вагон (1 насл [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3523_4_307_bg.jpg) |
![сурат 5 Мошин Peugeot 307 Вагон (1 насл [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3523_5_307_bg.jpg) |
![сурат 6 Мошин Peugeot 307 Вагон (1 насл [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3523_6_307_bg.jpg) |
 кабриолет |
вагон |
 хетчбек |
 хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu