Мошин Fiat Punto Evo хетчбек 3-дар
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Fiat |
| Модел | Punto |
| Насл | 3 насл 2005-2012 |
| Cилсила | Evo хетчбек 3-дар |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Давраи гардиш | 10-10.5 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Қувваи муҳаррик | 105-135 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1368 см3 |
| Навъи тазриқ | Инжектор |
| Моменти максималӣ | 130-206 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 1750-4000 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5000-6500 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Вазни кам | 1000 кг |
| Вазни пурра | 1690 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2510 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1473 / 1466 мм |
| Васеъ | 1687 мм |
| Дарозӣ | 4065 мм |
| Баландӣ | 1490 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Майдони круизй | 600-980 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 8-10 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 45 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.6-5.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.3-7.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.6-4.7 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
| хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
| хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
| хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
| хетчбек |
 кабриолет |
хетчбек |
| хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu